文兴街升级改造工程.doc

建设项目基本情况 项目名称 建设单位 法人代表 王建坡 联系人 陈玉娇通讯地址 保定市涞水县冲之大街120号联系电话 ××××××××××× 传真 邮政编码 074100建设地点 立项审批部门 批准文号 建设性质 行业类别 及代码 占地面积 （平方米） 绿化面积 （平方米） 总投资 （万元） 其中：环保投资（万元） 环保投资占总投资比例 评价经费 （万元） 预期投产日期 根据《中华人民共和国环境影响评价法》和国务院253号令《建设项目环境保护管理条例》有关规定，建设单位委托承担该项目环境影响评价工作。单位接受委托后立即对项目建设场地及周围环境进行了现场踏勘与资料收集，完成了《》编制工作。为东经115°，北纬°23′52.07″，终点坐标为东经115°北纬°23′50.65″，道路全长339米，具体道路走向见附图1①道路部分 本路西起南二环、北至六道口，道路全长339米，主路宽10.5米，是东西走向的城市支路，设计时速20公里/小时。 ②雨水工程③污水工程 计算行车速度 路线长度 主路宽度 (km/h) (m) (m) 文兴街 城市支路 30 339 10.5 （2）城市道路照明标准 城市道路照明设计主要技术指标执行《城市道路照明设计标准》的规定，详见下表： 表2 照明设施建设标准汇总表 道路等级 平均亮度 (cD/m2) 平均照度 (lx) 亮度均匀度 照度均匀度 眩光限制 城市支路 1.5/2.0 20/30 0.4 0.4 不得采用非截光型灯具 （3）城市排水建设标准 城市雨水建设标准：重现期两年； 城市污水建设标准：比流量0.4～0.5 L/s·ha。 3、工程设计方案 （1）道路工程 ◆平面设计： 本路设计起点为本路与德成路中线交点，桩号K0+000；设计终点为本路与涞阳路中线交点，桩号K0+339.007；是东西走向城市支路，设计时速30公里/小时。 本路为旧路改造，本次设计道路中心线基本与原道路中心线一致，中心线为一条直线。 ◆纵断面设计： 道路纵断设计高为道路中心路面设计高。本次设计路段，结合现状控制点高程结合，进行纵断面高程控制。 本设计基本考虑了沿路两侧现有地面标高及规划竖向控制标高的相对关系。纵断面设计在与起终点被交路连接时，按现状道路交叉中心高程控制。同时纵断面设计高程在适应地形、周边环境的原则下，注意与平面线形相配合，力求交通便捷、地表排水通畅、景观优美。 ◆横断面设计： 本次设计道路横断面形式为单幅路，由中央向两侧依次为：车行道10.5米，两侧人行道铺砌至建筑边线，北侧人行道铺砌宽度为0~9.5米，南侧人行道铺砌宽度为2.8米~10米。实施宽度15.6~29.2米。 路拱形式为路面采用1.5%双向横坡（向外侧），人行道采用1%的单向横坡（向内侧）。 路缘石外露高度为15厘米，路缘石采用混凝土材质。 ◆交叉口设计： 本路与德成路、涞阳路相交均为平交口。交叉口范围内路面新建，结构同新建路面结构。 （2）雨水管道工程 本段雨水管道采用钢筋混凝土Ⅱ级管，管段采用开槽施工。开槽施工管材采用承插口钢筋混凝土排水Ⅱ级管，根据管道覆土厚度分别采用120°、150°、180°砂石基础。 新建雨水管道规格为D400mm、D800mm，管道长度分别为31米、306米。雨水管道由东向西排至德成路现状D1200mm雨水管道内。管道横穿德成路东侧现状的D1000mm污水管与现状D300V污水管道时，因标高受限做局部处理，采用2根D40mm管道。 （3）污水管道工程 与雨水工程相同，本工程污水管道采用钢筋混凝土Ⅱ级管，管段采用开槽施工。开槽施工管材采用承插口钢筋混凝土排水Ⅱ级管，根据管道覆土厚度分别采用120°、150°、180°砂石基础。 新建污水管道规格为D400mm，管道长度307米。污水管道由东向西排至德成路现状D550mm污水预留管内，并与北侧现状D300mm污水管道连通。 4、路面结构 （1）路基 旧路路基经过长时间负重，路基质量下降，本次设计对路基进行处理： ①车行道路基上路床30厘米处理方法：含灰量4%石灰土分两层压实回填，使路床顶部地基承载力达到设计要求（不小于30MPa），同时满足规范规定压实度要求。 ②人行道路基上路床30厘米处理方法：挖开后分两层压实回填，使路床顶部地基承载力达到设计要求（不小于20MPa），同时满足规范规定压实度要求。 （2）路面 本次设计路面刨除旧混凝土路面新建沥青路面 ①车行道路面结构 拟定车行道路面结构如下：从上至下依次为：AC-13沥青混凝土4厘米，AC-20沥青混凝土5厘米，透层、下封层1厘米，水泥稳定碎石16厘米，水泥稳定碎石16厘米，含灰量12%的石灰土16厘米，结构总厚度58厘米。 ②人行道结构 从上至下依次为：15x30x6浅灰色环保透水砖(抗压强度不小于50