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超高层建筑群施工技术及地下室施工工艺 - 建筑技术 文章结合贵阳市某棚户区、危旧房、城中村改造项目实际工程，对超高层建筑群施工过程中的关键技术进行分析研究。通过提出超高层建筑群施工面临的主要问题，从施工组织规划，施工总平面图设计，建筑群塔吊设置，岩溶地区冲孔桩及大型筏板基础施工几个关键技术问题进行了初步的探讨，经分析总结得到了超高层建筑群施工的关键技术及岩溶地区超高层基础及地下室施工的关键工艺，为贵州省在超高层建筑群施工的综合技术研究上提供借鉴。 　　1. 引言 　　随着我国不断推进城市现代化的进程，在有限的城市空间内，高效充分地利用城市规划建设用地成为城市建设的首要考虑因素，为此成片超高层建筑群的出现已成为城市规划建设的趋势。本文结合贵阳市花果园五里冲棚户区、危旧房、城中村改造项目R区实际工程，对城市超高层建筑群整体施工中的关键问题及主要技术措施进行分析研究，总结相关超高层建筑群施工技术要点，为西南地区超高层建筑群施工提供借鉴。 　　2. 工程概况 　　贵阳花果园项目R区位于贵阳市南明区五里冲贵黄路和与西二环交接处。本工程由R1区11栋建筑，R2区5栋建筑及中学一家组成，集办公、住宅、商业、学校等公共配套为一体。建筑层数39～48层，其中地下车库18.3万m2。景观节点效果图见图1，单体建筑楼高及结构形式、使用功能见表1。 　　3. 施工过程中主要问题 　　通过施工总体规划和现场实际勘查，针对工程实际，主要有以下几方面关键问题。 　　（1）场地作业面狭窄。经现场踏勘核实和建筑总平面布置，拟建建筑物地下室底板与建成后市政道路面高差较大，建筑物四周能作为施工场地布置可利用的的范围非常小，场地内实施施工组织相对困难。 　　（2）工程量大，工期较紧 。本工程建筑面积约150万m2，人工挖孔桩开挖深度为20m左右且入岩需爆破施工，地下室整体连片，混凝土浇筑量巨大，建筑总高度均超过100m，建筑规模庞大，施工任务很艰巨，建设单位在合同中明确的分项工期节点极为紧张。 　　（3）场地移交时间不一致，楼群密集。项目共计16栋楼，在项目部组建及进场前，承诺的交场时间不一定，但交房大致时间确定，给整个施工的工期带来极大的压力。同时，楼群密集，多楼栋同时施工，施工场地狭小。材料进场及楼栋砼浇筑时均需采取必要措施，防止各楼栋同时作业造成施工拥堵。 　　（4）桩基施工困难。由于贵阳属西南喀斯特地貌发育地区，桩基施工过程中将可能出现溶洞、地下涌水、岩层断面等不良地质情况。本工程人工挖孔桩桩深大约在20m左右，甚至30～40m，中风化石灰岩作为持力层。开挖时存在爆破，挖孔困难，施工效率不高等问题，特殊的地质条件也为桩基施工带来了较大的安全隐患。 　　4. 采取施工方案及解决措施 　　4.1施工总平面规划 　　根据施工总平面规划，R区施工红线内公园西路、延安南路、花果园西大街、太金线四条市政道路纵横交错，将施工区分割为四个施工作业区，其中施工一区包含R1区1#～6#楼，施工二区包含R2区1#～2#楼，施工三区包含R2区3#～5#楼，施工四区包含R1区7#～11#楼。4个施工区域，在不影响既有市政道路正常通行前提下，对每个施工区域内占用6m市政道路实行封闭管理。 　　4.2施工道路规划 　　根据施工总平面图和现场实际情况，施工一区施工道路入口位于R1#与6#北侧，纵深连接R1区1#～6#楼，主施工道路宽8m，200mm厚混凝土硬化，并满足会车和臂架泵施工要求；施工二区施工有2个施工出入口，一个从2号洗车池为进入，穿过R区工人生活区，连接R2区1#楼；第二个入口从花果园西大街与公园西路交接处进入，连接R2区2#楼；施工三区施工入口设置思路同施工二区，北侧入口连接R2区3#楼，东南侧入口位于R2区3#、4#楼之间；施工四区主施工道路设置位于R1区7#、8#、9#办公楼和10#、11#住宅楼中部，南北贯通，共计2个施工出入口。 　　4.3塔吊布置规划 　　群塔作业由于相互距离较近，施工中既要满足生产需求，又要减少相互干扰。因此，安装前必须制定平面布置方案和立体协调方案。方案的制定原则为： 　　（1）平面布置时应尽可能覆盖整个施工面，不产生或少产生盲点；相邻塔吊要有足够的安全距离；塔机回转时覆盖面尽可能少重叠或不重叠。 　　（2）塔机垂直运输时应能穿越现场施工构件，确保不同几何尺寸的物件有足够的间隙距离提升到需要的作业平台。 　　（3）塔机应有足够的高度，在考虑到吊钩高度、吊索高度和吊物高度以及安全限位高度后，应有足够的垂直距离保证各种不同几何尺寸物件进行水平运输。 　　（4）塔机相互间的距离应错开，确保吊钩在最大高度回转时不相互碰撞。 　　（5）避开施工范围内的所有设施（如相邻建筑和高压架空线等），在危险距离内应进行隔离防护。 　　（6）坚持中间高、四周低的原则，由