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上部构造的预制和安装施工方案(T梁)
上部构造的预制和安装施工方案
一、 编制依据
根据国家相关的法律法规、行业标准、合同文件、大田坡大桥两阶段施工图设计等为
依据进行施组编制。
1 ) 纳黔高速公路 C5 合同段招、投标文件、合同、大田坡大桥两阶段施工图设计;
2) 施工现场调查报告;
3)与本工程有关的设计、施工规范、规程及验收标准:
4)公路桥涵施工技术规范( JTJ041 — 2000)
5)公路工程水泥及水泥混凝土试验规程( JTGE30-2005 )
6)公路工程石料试验规程( JTJ054-2000 )
7)公路工程集料试验规程( JTGE42-2005 )
8)公路工程金属试验规程( JTJ055-83 )
9)普通混凝土配合比设计规程( JGJ55-2000 )
10)公路工程质量检验评定标准( JTG F80/1-2004 )
11)公路工程施工安全技术规程( JTJ076-95 )
12)工程测量规范 ( GB50026-93 )
二、工程概况
本桥上跨深沟而设, 路线平面位于 R=1150m、Ls1=200m、Ls2=250m偏左的平曲线内, 纵
面位于 R=15000、 i1=-1.522% 、i2=+1.45% 的凹型竖曲线内。桥梁起止桩号分别为 K21+921
和 K22+285.43, 全长 364.43m 。本桥上部构造为 30 米的预制 T 梁。
三、 T 梁的预制
桥梁上部结构为后张预应力梁,共计 30 米的 T 梁为 120 片。由于其体积和重量较大,
不方便运输, 因此预制梁厂设置在 K22+400 处,计划安排一个专业化桥梁施工队负责预制梁
的生产和架设。
(1)预制厂的设置
按平面布置图组建桥梁预制厂,实现“三通一平”即水通、电通、路通、场地平整。
台座所处的地面,经整平后夯实,然后测量放样, 浇注混凝土制作梁的台座。预制梁厂计划
设置制梁台座 个 , 存梁台座 个,在路基全断面内布置,沿纵向排列。预制厂布置图见
下图。厂内设置 60T 龙门吊两台,用来起吊和横移梁,另外配备 25 吨吊车两台,作为辅助
起吊设备,用来起吊模板和钢筋以及其他小型机械和组装架桥机等。预制梁厂加工五套 T
梁模板,其中有四套中梁模板, 一套边梁模板,由于场地比较狭窄,所以在存梁地段长度要
足够大。根据工期合理安排, 采用一边预制, 一边架设的方法进行。 T 梁混凝土由设在 K22+250
混凝土拌和站供应,预制厂的 T 梁模板结构图和预制厂布置图见下图:
大田坡预制厂平面 布置图
龙门轨道
材料库 工地试验室 工地值班室
钢筋钢绞线加工厂
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