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上部结构预制安装施组
XXXXXX上部结构预制及安装
分 部 工 程 施 工 组 织 设 计
1 编制说明
安徽省黄祁高速公路 XXXXXX段 XXXXXX分部工程施工组织设计是依据以下有关文件、资料和建
设单位的要求以及施工实际情况进行编制的。
1.1 编制依据
1.1.1 安徽省黄祁高速公路路基工程施工招标文件、补遗书及有关项目参考资料。
1.1.2 交通部颁发的现行公路工程施工规范、规程、验收标准以及我公司的有关质量、施工管
理文件等。
1.1.3 拟建项目所在地的自然条件、场地条件。
1.1.4 我集团公司人员现场踏勘、走访调查所取得的各种资料。
1.1.5 我集团公司人员素质、技术装备、设备能力、资金贮量等综合施工能力。
1.1.6 安徽省黄祁高速公路 XXXXXX段施工设计图。
1.2 编制原则
1.2.1 遵守招标文件的各项条款、各种规范和施工设计图纸的原则。
1.2.2 统筹安排,突出重点、难点项目,优化施工方案,合理安排施工进度计划,合理配置施
工所需劳、材、机设备,实行标准化作业,组织连续均衡化生产,做好工序衔接,紧张有序,加强
施工监控,确保工程质量。
1.2.3 推广应用新技术、新工艺、新设备,提高施工的机械化作业水平,积极应用先进的科技
成果,确保全标段施工质量创优。
1.2.4 运用现代科学技术,采用先进的安全保证措施,确保生产安全,做到文明施工。
1.2.5 根据我单位的施工实力,考虑本工程地质、工程特点和工期要求,坚持按照“项目法”
管理,采用机械化施工,确保工程质量及安全,保证按期高效优质完成施工任务。
1.3 编制范围
安徽省黄祁高速公路 XXXXXX段 XXXXXX,左幅( K79+552 ~ K79+948.5 ),桥梁全长 396.5m ;右
幅( K79+567 ~ K79+975.5 ),桥梁全长 408.5m 。
2 工程概况
2.1 工程位置
安徽省黄祁高速公路 XXXXXX段 XXXXXX位于祁门县大北埠镇东侧 , 跨越橹溪河。左幅桥梁全长
396.5m,右幅桥梁全长 408.5m ,桥面净宽 23 10.75m。结构形式:左幅桥 63 20m预应力砼空心板
+53 30m+43 30m预应力砼组合箱梁 (中心桩号 K79+750), 右幅桥 63 20m预应力砼空心板 +53 30m+4
3 30m 预应力砼组合箱梁 +13m 预应力砼空心板(中心桩号 K79+771.5 );下部结构为柱式墩、桩基
础,左幅 0# 台为肋板台,右幅 0# 台、左幅 15#台、右幅 16#台柱式台、桩基础。
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2.2 主要技术指标
桥梁:设计荷载:公路- I 级。
宽度:全宽 24.0m 。横向布置为 0.5m( 护栏 )+10.75m( 行车道 )+0.5m( 护栏 )+0.5m( 中央分隔带 )
+0.5m( 护栏 )+10.75m( 行车道 )+0.5m( 护栏 ) 。
布置:跨径布置为左幅桥 63 20m预应力砼空心板 +53 30m+43 30m预应力砼组合箱梁 , 右幅桥 6
3 20m预应力砼空心板 +53 30m+43 30m预应力砼组合箱梁 +13m预应力砼空心板。
地震基本烈度:本桥所处地区地震烈度小于Ⅵ度区,地震动峰值加速度值小于 0.05g, 地震动
反应谱特征周期为 0.35S, 抗震措施按基本烈度提高一度考虑。
2.3 沿线自然地理特征
2.3.1 自然地理
本段路线为低山丘陵构造剥蚀区,地形呈波状起伏,局部地形切割成“ U”形或“ V”形。本合
同段地貌属低山丘陵区,地面标高一般 94-160 米,相对高差约 66
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