船闸上游锚地调整方案.pdfVIP

锡澄运河航道整治工程航道工程 船闸上游锚地方案调整 2013 年 6 月 30 日 中交第二航务工程勘察设计院有限公司 船闸上游锚地方案调整 无锡市锡澄运河三级航道整治工程建设指挥部发来联系单， 考虑 到船闸上游锚地护岸下方填埋有垃圾， 若按原设计方案实施， 需移除 护岸下方垃圾， 对航道附近环境造成较大影响， 因此请我院对船闸上 游锚地进行变更设计。 为此我公司在调查现场后提出了船闸上游锚地 的变更设计方案。 一、 变更原因 船闸上游锚地及服务区系根据目前现有钻孔进行设计的， 部分钻 孔由于现场特殊情况， 无法进行完整勘察。 施工单位进场后对锚地段 现场开挖，发现设计锚地护岸下方填埋有 20~30m 垃圾，与钻孔揭示 的地质不相符， 若按原上游锚地设计方案施工， 无法移除护岸下方垃 圾，且垃圾中有剧毒物品，移除垃圾对航道附近环境造成较大影响。 为此我公司在调查现场后提出了上游锚地的变更设计方案。 二、 原上游锚地设计情况 原设计方案船闸上游锚地布置在菱塘桥到先锋桥之间的航道右 岸，利用现有的弃塘设置临时停泊区。 三、 变更方案 针对本项目现场实际情况，调整锚地平面位置（平面位置见附 图），锚地仍采用 J 型护岸，根据地勘单位补充勘察资料，左 K32+252-K32+511 段采用换填块石地基处理，左 K32+511-K32+585 采用 9m φ600 钻孔灌注桩地基处理，左 K32+585-K33+065 采用 9m φ600 预应力 PC 管桩地基处理。 四、 工程投资 （1）概述 船闸上游锚地原设计方案总价为 4180.82 万元，本方案总价为 2621.24 万元，相比原设计方案价格减少 1559.18 万。 （2）编制依据 交通部交公发【 1998】112 号文发布的《内河航运建设工程概算 预算编制规定》及其配套定额。 设计图纸及相关文件。 （3） 相关说明 ①工人工资 人工费标准：工人工资执行苏交质【 2012】40 号文，人工单价 54.53 元/工日，机械人工单价 64.98 元/ 工日，船员人工单价 77.98 元/ 工日。 ②材料价格 根据相关部门要求， 参照江苏省交通厅定额站近期公布的无锡市 2013 年 6 月份建设材料价格计算，主要材料价格见下表。 主要材料价格表（单位：元） 水泥 名称 钢筋 板枋材 中粗砂 碎石 柴油 汽油 （42.5 ） 单位 吨 立方米 吨 立方米 立方米 吨 吨 无锡 3800 1900 420 102 110 8000 8800 ③其他事项说明 施工队伍调遣距离暂按 100 公里计。 PC 桩考虑在昆山专业预制场预制，运至现场，运距