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II
摘要
据统计,截止到2012 年底,全国高速公路通车里程达9.56 万公里,居世界第一
位。我国高速公路网络的完善将促使城市之间来往更加方便快捷,加快区域人流、
物流、信息和技术流的速度,有效地降低运输成本,优化资源配置,促进城乡一体
化的进程。当前是我国高速公路迅猛发展的时期,同时也是城镇化道路要迈向集
约、智能、绿色、低碳的高质量时期,需要深入研究高速公路建设与城镇化发展之
间存在怎样的关系,从而促进高速公路合理规划、提高城镇化质量、带动整个社会
经济科学发展。
本文以高速公路建设与城镇化推进——二者相关性分析——对高速公路建设与
城镇化推进的思考为主线,运用文献分析法、实地调查法、定性分析与定量分析相
结合法、计算机软件技术等研究方法,以实现安徽省高速公路建设和城镇化相互促
进为目标,探讨了高速公路建设与城镇化推进的关系,并根据安徽省实际情况,选
取相应指标,建立城镇化指标体系,测度综合城镇化水平,运用 spss 对高速公路里
程和城镇化率进行相关性分析。
本文的主要结论有:(1)高速公路建设对城镇形态影响分为高速公路环城——
辐射型、高速公路绕城——组团型、高速公路外围通过型和高速公路贯穿型。 (2)
高速公路对城镇化影响显著,从人口、地域、经济、生活四个方面推动城镇化进
程。(3)城镇化需要完整的高速公路网,并且为高速公路建设提供资金保障。(4)
运用 spss 对高速公路里程和综合城镇化率进行相关性分析,发现综合城镇化率与高
速公路里程存在显著的相关性。高速公路里程对城镇化具有显著影响,随着高速公
路里程增加,城镇化水平不断提高。1997 年到2009 年期间安徽省城镇化发展的速度
明显滞后于高速公路建设速度,2009 年到2011 年期间安徽省城镇化发展的速度快于
高速公路建设速度。 (5)在加快安徽省高速公路建设和推进城镇化的过程中要依据
安徽省实际情况科学设计和运营高速公路;优化投资环境,促进安徽省高速公路经济
带发展;加强规划引领,促进安徽省城镇化发展;依托高速公路加强与安徽省外的经
济联系;依托高速公路加强安徽省内区域经济发展和城乡统筹发展;依托高速公路促
进安徽省城镇群的发展;依托高速公路促进安徽省产业结构调整和布局优化。
关键词:高速公路,城镇化,相关性,安徽省
I
Abstract
According to statistics, by the end of 2012, the national expressway mileage runs up
to 95,600 kilometers, ranking first in the world. Improvement of expressway network will
enable faster and more convenient travel between cities, accelerate regional flow, logistics,
information and technology flow rate, effectively reduce transportation costs, optimize the
allocation of resources, and promote urban-rural integration process. Current period not
only is a period of expressway rapidly develop of, but also a period to move towards
urbanization of higher quality, intensive, smart, green and low-carbon. It requires further
research on relation of expressway construction and urbanization to promote expressway
rational planning, to improve the quality of urbanization, and to lead the development
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