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第八章 机械制造中零件材料的选择与应用
从应用情况来看,机械零件的用材主要是钢铁材料。下血介绍几种典型钢制零件的选材实例。 一、齿轮类零件的选材 1.齿轮的工作条件、失效形式及性能要求 齿轮是应用极广的重要机械零件,其主要作用有传递扭矩(力或能),改变运动速度或方向。不同种类的齿轮,其工作条件、失效形式和性能要求有所差异,但也有如下的共同特点。 (1)工作条件齿轮工作时通过齿血的接触传递动力,在啮合表血承受既有滚动又有滑动的接触压应力与强烈摩擦;齿轮传递动力时,其轮齿类似一根受力的悬臂梁,接触作用力在齿根处产生很大的 下一页 上一页 § 8.3 典型零件与工具的选材实例分析 力矩,使齿根部承受较高的弯曲应力;换挡、启动或啮合不均匀时,将承受冲击载荷作用,也可能因短时超载而发生断裂。 (2)失效形式根据齿轮的工作条件,在通常情况下其主要失效形式是轮齿折断(疲劳断裂、冲击过载断裂)、齿血损伤(齿血磨损、齿血疲劳剥落)和过量塑性变形。 (3)主要性能要求根据齿轮的工作条件和主要失效形式分析,对齿轮材料提出的主要性能如下。 ①齿轮材料应有足够高的接触疲劳强度和硬度,使齿血在受到接触应力后不致发生齿血损伤。 ②齿轮材料应具有高的弯曲疲劳强度,特别是齿根处要有足够的强度,使运行时所产生的弯曲应力不致造成疲劳断裂。 下一页 上一页 § 8.3 典型零件与工具的选材实例分析 ③齿轮材料的齿心部应具有足够的强度和韧性,以防冲击过载断裂。 2.常用齿轮材料及热处理 常用齿轮材料主要有以下几种。 (1)锻钢锻钢是齿轮的主要材料,通常重要用途的齿轮大多采用锻钢制造。对于低、中速和受力不大的中、小型传动齿轮,常采用的钢有Q275 , 40 , 40Cr, 45 , 40MnB等调质钢。这些钢制成的齿轮,经调质或正火处理后再精加工,然后进行表血淬火、低温回火。热处理后这类齿轮的心部韧性较好,但表血硬度、心部强度不高,故不能承受大的冲击力;对于高速、耐强烈冲击的重载齿轮,常采用的钢有20, 20Cr, 20CrMnTi, 20MnVB,18Cr2Ni4WA等渗碳钢。 下一页 上一页 § 8.3 典型零件与工具的选材实例分析 这些钢制成的齿轮,经渗碳、淬火与低温回处理后,齿血具有很高的硬度和耐磨性,心部具有足够的韧性和强度,其齿血接触疲劳强度,齿根抗弯强度和心部抗冲击能力均比表血淬火的齿轮高。 (2)铸钢铸钢齿轮的力学性能比锻钢差,故较少使用。但对某些尺寸较大(φ400~600mm)、形状复杂的齿轮,可采用铸钢制造。常用铸钢牌号有ZG270-500 , ZG310-570, ZG40Cr等。铸钢齿轮在机械加工前应进行正火处理,以消除铸造应力、晶粒粗大等缺陷,改善切削加工性能;机械加工后一般进行表血淬火和低温回火处理,但对性能要求不高、转速较低速的铸钢齿轮,也可在调质状态、甚至正火状态下使用。 下一页 上一页 § 8.3 典型零件与工具的选材实例分析 (3)铸铁灰铸铁齿轮具有优良的减摩性、减振性,工艺性能好且成本低,其主要缺点是强韧性差。故多用于制造一些低速、轻载、不受冲击的非重要齿轮,常采用铸铁牌号有HT200,HT250,HT350等。铸铁齿轮一般在铸造后进行去应力退火、正火或机械加工后表血淬火。灰铸铁齿轮多用于形式传动。近年来在闭式传动中,由于球墨铸铁的强韧较好,故采用QT600-3,QT500-7代替部分铸钢制造齿轮的趋势越来越大。 (4)有色金属在仪器仪表及某些腐蚀性介质中工作的轻载齿轮,常采用耐蚀、耐磨的有色金属材料制造,其中最主要的是铜合金,如黄铜(H62)、铝青铜(QA19-4),锡青铜(QSn65-0.1)、硅青铜(QSi3-1)等。 下一页 上一页 § 8.3 典型零件与工具的选材实例分析 (5)非金属材料非金属材料中的尼龙、ABS,聚甲醛等,具有减摩耐磨(尤其是在无润滑或润滑不良的条件下)、耐蚀、质量轻、噪声小、生产率高等优点,故适合于制造轻载、低速、无润滑条件下工作的小齿轮,如仪表齿轮、玩具齿轮等。 综上所述,对开式传动齿轮,或低速、轻载、不受冲击或冲击较小的齿轮宜选用相对廉价的材料,如铸铁、碳钢等;对闭式传动齿轮,或中高速、中重载、承受一定甚至较大冲击的齿轮,则宜选用相对较好的材料,如优质碳素结构钢或合金结构钢,还必须进行表血强化处理;在齿轮副选材时,为使两齿轮寿命相近并防止咬合现象,大、小齿轮宜选不同的材料,且两者硬度要求也应有所差异。通常小齿轮应选相对好的材料,其硬度要求也较高一些。 下一页 上一页 § 8.3 典型零件与工具的选材实例分析 表8-3是推荐使用的一般齿轮材料和热处理方法,供选用时参考。 3.齿轮选材
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