调车组技竞赛判断题(第二版).docVIP

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  • 2017-08-22 发布于浙江
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调车组技竞赛判断题(第二版)

调车组技能竞技—判断题 1 在计算机股道容车数时,小数部分应四舍五入。 (×) 2 调动乘坐旅客或装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物的车辆时,速度不得超过25 km/h 。 (×) 3 在正线、到发线上调车时,要经过调车领导人的准许。 (×) 4 线路两旁堆放货物距钢轨底部内侧距离不得少于1.5 m 。 (×) 5 电气化区段,接触网未停电的线路上,对棚车、敞车类的车辆可以手推调车。 (×) 6 编入列车的关门车数不得超过现车总数的6﹪,超过时就不准运行。 (×) 7 编组超重列车时,编组站、区段站只需得到列车调度员的同意。 (×) 8 无论任何信号机,其被防护的方向就是信号机的内方。 (√) 9 临时停留公务车的线路上的道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁,集中操纵的道岔可在控制台上进行锁闭。 (√) 10 设车辆减速器的驼峰,禁止在控制台上表示出车辆减速器的动作状态,轨道电路区段占用情况、车辆实际速度。 (×) 11 安全线必要时可兼做机待线。 (×) 12 先发列车需由区间返回,或挂有由区间返回的后部补机,禁止跟踪出站调车。 (√) 13 扣修和出厂、段的车辆应建立定时去送制度,不必纳入车站日班计划。 (×) 14 车辆上翻车机前和翻卸后,必须由所在地车辆段派驻人员对车辆进行技术检查。 (√) 15 能进入接发列车进路的线路的

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