第 9 篇 区域基础设施规划.ppt

一、基础设施的含义和分类 （一）含义 基础设施（infrastructure）又称基础结构，泛指国民经济体系中为社会生产和再生产提供一般条件的部门和行业，包括交通、邮电、供水供电、商业服务、科研与技术服务、园林绿化、环境保护、文化教育、卫生事业等技术性工程设施和社会性服务设施。 （二）产生 随着生产力的发展和社会分工的扩大，原先隶属于企业内部的一般条件和设施，纷纷脱颖而出，组成社会化的公共工程，成为直接生产过程之外的必不可少的生产条件。社会生产力愈高，基础设施系统也愈加完备。 （三）分类 区域性的基础设施一般指四大系统：即交通运输系统、给水排水系统、动力系统和通信系统等部门。 我国铁路发展现状 截至二00六年底，中国铁路营业总里程已达七点六六万公里。居世界第三，仅次于美国（约30万公里）和俄罗斯（约15万公里），加拿大9万公里 。 我国铁路总体发展比较滞后，运能尚处于紧绷状态：路网密度相对较低，每万人仅拥有铁路0.57公里，人均铁路长度不足一根香烟，在世界上排100名以后；每万平方公里国土拥有铁路78公里，在世界上排60名以后。同时，主要干线长期处于饱和甚至超饱和状态，京沪、京广、哈大、京沈和陇海五大干线的运输密度已接近1亿吨/公里。截至2005年底，我国铁路通车里程达到7.5万公里，仅次于通车里程27万公里和十多万公里的美国、俄罗斯；每公里铁路通过的客车、货车更是高居世界第一。中