汽车舒适与安全系统检修.doc

汽车舒适与安全系统检修 1简述汽车总线技术的发展原因？ 答：汽车总线系统的发展可以分为三个阶段：第一阶段是研究汽车的基本控制系统(也称舒适总线系统)，第二阶段是研究汽车的主要控制系统(也称动力总线系统) 第三阶段是研究汽车各电子控制系统之间的综合、实时控制和信息反馈，按照我国汽车电子技术发展规划，进入21世纪后轿车电子技术可达国外90年代水平，为了缩短同国外轿车技术水平的差距，提高自身的竞争力，单纯靠技术引进不利于发展，消化、吸收、研究和开发自己的汽车总线与用趋势明显，现在介入该研究正是大好时机。网络应用系统势在比行。目前我国的汽车总线研究和应用尚处起步阶段，而且汽车总线的应用趋势明显，现在介入该研究正是大好时机。随着汽车系统的控制逐步向自动化和智能化转变，汽车电气系统变得日益复杂。传统的电气系统大多采用点对点的单一通信方式。 2在什么情况下不宜使用巡航系统？ 答：1、车流量较大时不宜使用，2、在只有两个车道的高速上不宜使用3、疲劳状态下不宜使用，4、视野不好的时候；5、不宜长时间使用巡航6、不宜高速巡航，超过110，最好不要用巡航7、巡航时不宜将右脚闲置，而是放在刹车上，除非你的巡航速度在90以下；8、酒后、饱食后不宜用巡航，其实酒后根本就不应该开车，这里所说酒后指酒量极好的TX，在喝一杯啤酒以后也不要使用巡航； 3怎样在线匹配迈腾轿车的钥匙？ 答：1)匹配前先通过引导功能的读取数据块功能,确认各防盗信息的正确性2)匹配前为保证在线的成功率,先对FAZITA的在线匹配功能进行测试. 3)进入匹配钥匙功能项目,系统提示在点火开关开启的状态下进行匹配. 4)系统检查有无登录锁止. 5)从防盗电控单元内读取包含在线匹配申请的相关WFS数据6)输入用户的姓名,身份证号,国籍进行基本信息登录. 7)输入在线连接的用户名和密码,也是GEKO系统的PASSWORD. 8)登录成功后,发送在线查询数据. 9)接下为VAS5052接收在线传回的数据,同时对接收的相关防盗信息(主要是计算公式约定)进行分析和再写入. 10)写入就绪后,开始对所要匹配的钥匙进行相关约定写入.系统提示在匹配时钥匙要分别放在离点火钥匙足够远的地方.特别是在匹配时间隔不能超过30S. 11)选择所要匹配钥匙的数量. 12)第把钥匙的匹配需要经过一个开闭周期,此时仪表上原显示里程表的位置会相应显示匹配成功的钥匙数量.若显示为N-N,说明系统完全认可全部钥匙,关闭点火开关,再打开点火开关,可重新出现里程表的读数13)系统显示成功匹配N把钥匙14)此时不要选择能出,继续进程,系统将进行重要的一步,回传反馈信息;这样为下一次匹配做好准备15)将下来遥控功能.其实此进程不需要在线了. 16)最后再来个整个匹配过程结束 4试述检测安装和维修安全气囊的注意事项？ 答：检测方法安全气囊系统具有自检功能;在每次着车时该系统都会进行自检;一旦检测到系统有故障，仪表上的红色AIR BAG灯将会长亮。如果此指示灯在打开点火开关时不亮，或在行驶中亮起、闪动，都说明系统有故障，此时需要对该系统讲行故障检测 注意事项：(1)拆装驾驶员和乘客侧安全气囊前，必须关闭点火开关，拆下蓄电池负极线。驾驶员侧安全气囊折下后，应正确放置、禁止反放与碰摔。（2）禁止对触发线路进行检测，即对驾驶员和乘客侧安全气囊、前后排座椅侧面安全气囊，以及安全带张紧触发器直接测量其电阻。（3）安全气囊控制单元在下列情况下必须更换：驾驶员或乘客侧安全气囊触发一次后；前座安全带张紧器或侧面安全气囊触发3次后；在电器线路正常情况下，诊断仪无法进入其诊断系统或故障代码显示为65535时。另外，更换新的控制单元后应进行编码。 5试述安全气囊的使用方法？ 答：1、注意日常检查。主要检查各碰撞传感器的固定是否牢固；起动车辆时特别要注意观察SRS报警灯是否自动熄灭，如果接通点火开关6~8秒后，它依然闪烁或长亮不熄，则表示SRS系统有故障。在运行过程中，如果指示灯闪烁5分种后长亮，也表示SRS系统出现故障。2、及时排除安全气囊的故障，否则会产生两种严重后果。一种是当汽车发生严重碰撞，需要安全气囊展开起保护作用时，它却不能工作；另一种是在汽车正常运行，安全气囊不应工作时，它却突然膨胀展开，给驾驶员和乘员造成不应有的意外伤害，甚至发生安全事故。3、避免高温。安全气囊装置的部件应妥善保管，不要让它在85℃以上的高温环境下，以免造成安全气囊误打开。4、避免意外磕碰和振动。安全气囊传感器等部件对碰撞和冲击很敏感，因此应尽量避免碰撞和冲击，以免造成安全气囊不必要的突然展开。5、不要擅自改变安全气囊系统及其周边布置。不能擅自改动系统的线路和组件及更改保险杠和车辆前面部分结构。转向盘和乘员侧气囊部位不可粘贴任何装饰品和胶条，以防影响气囊的爆开。 6试述奥迪A6轿