轴承失效分析(朱贵银).docVIP

滚动轴承的失效分析 前言： 滚动轴承在使用过程中，由于本身或外部条件的影响，其承载能力，旋转精度和耐磨性能等会发生变化。当轴承的性能指标低于要求而不能正常工作时，就被称为轴承失效（损坏）。 造成轴承失效的原因； 1选型不合理，载荷过大，转速太高。 2 润滑选择不当或失效。 3安装不良、同心性不好，密封不好； 4工作条件恶劣，工作环境被污染。 第一讲 轴承损坏的形式和原因： (一） 疲劳剥落 定义：滚动体和滚道表面在接触应力（交变载荷）的反复作用下，表面呈片状剥落下来的现象称为疲劳剥落，又称点蚀。 滚动接触表面最终要发生疲劳剥落是不可避免的，即在正常的条件下，良好的安装、润滑、密封条件下，大多数是由于疲劳剥落而损坏。 安装使用不当，润滑不良，灰尘进入轴承等会导致轴承过早的发生疲劳剥落。 如：滚子轴承安装后内、外圈轴线偏斜；润滑不良；异物进入等，安装压痕等引发的剥离（见下图）。 磨损： 轴承内所有的滚动体接触表面和滑动接触表面都可能发生磨损，磨损严重时，轴承内部游隙、振动、噪音、摩擦会增大，旋转精度降低，使轴承不能正常工作。 滚动体与滚道之间的滚动和滑动摩损方式： 滚子和挡边的磨损； 低幅振动的微动磨损； 配合面之间的蠕动磨损。 塑性变形： 轴承工作中会出现一定的塑性变形量是不可避免的。 小的塑性变形不影响正常工作； 大的塑性变形量将使摩擦和振动增大，影响工作。 腐蚀和锈蚀： 金属与周围介质发生化学作用而引起的破坏现象，叫腐蚀。 金属在大气中的腐蚀叫锈蚀。 轴承工作表面出现锈蚀后，摩擦增大，运转不平衡。 工作表面出现锈斑也是轴承过早的发生疲劳剥落的原因之一。 原因：1，储存和使用中存在的严重问题； 2，潮湿环境，润滑剂中的硫化物等； 3，安装时清洗防锈不好； 4，在腐蚀介质中工作（可选用耐腐蚀的轴承）。 五） 烧伤： 烧伤是指轴承滑动表面或滚动表面局部急剧摩擦发热使表面变得很粗糙，甚至发生粘连而不能旋转的现象（是一种突发损坏的现象）。 原因：1，主要是润滑不良，接触面之间不能形成油膜； 2，滚动体打滑，预负荷太大； 3，滚子表面和挡边引导之间轴向载荷太大； 4，开始运转到温升稳定之间易发生。 六） 裂纹和崩裂： 由于安装不当或受冲击载荷，轴承会发生微小裂纹甚至崩裂。 原因：1，安装时轴的过盈量太大，造成内圈涨裂。 2，轴承受到较大的轴向载荷或冲击负荷，易发生挡边崩裂； 3，摩擦产生的热裂纹； 4，润滑不良，启动载荷大，使保持架或铆钉崩裂； 5；套圈因热处理淬火裂纹； 6；安装或运输中的强力冲击造成的裂纹。 七） 电蚀： 当轴承内部有电流通过时，滚动体和滚道接触处很薄的油膜被击穿产生电火花，造成局部表面熔融的现象叫电蚀。使接触表面出现搓板状凹凸不平。 防止电蚀的方法是接地线。 八） 保持架损坏： 原因：1，安装不当引起保持架损坏； 2，润滑不好，滚动体和保持架之间磨损大，频繁起动力矩作用，使保持架断裂； 3，冲击振动加快了保持架的损坏。 九） 安装、配合不当引起的损坏： 安装工具和安装方法不当容易造成破裂、划伤、碰伤、压痕等。 例如：1，直接锤击造成挡边破裂； 2，滚动体承受安装压力造成压痕； 3，安装圆柱滚子轴承，内外圈组装时轴线倾斜就会划伤、擦伤滚道； 4，配合松紧不当。 过盈量大，套圈出现裂纹，游隙变小，发热； 过盈量小，发生蠕动磨损，振动大。 5，预紧量过大会增加摩擦和磨损，温升高，寿命低。 6，轴承座或轴的制造误差，或轴的挠曲变形，使内外圈轴线相对偏斜，以及轴和传动轴的对心不好，滚动体或滚道产生很大的力矩负荷，应力集中，导致轴承过早损坏。 十） 结构缺陷： 轴承套圈应均匀地被支撑在配合件上，如果支撑不均，会造成套圈局部过载，产生应力集中； 轴向配套轴承游动间隙不好，轴承发热抱死； 套圈端面，保持架与周围零件摩擦发热、损坏； 轴承座刚性不均（如采用了加强筋），相应的会产生应力集中和弯曲变形，影响轴承振动和寿命。 第二讲 滚动轴承异常的监测和诊断方法： 滚动轴承是机械装置中重要的基础零件，一套大型设备中常常使用成千上万套滚动轴承，若有一套轴承突然损坏，造成整套设备停转，会给生产造成巨大损失。 但是，轴承损坏的形式和原因比较复杂，在疲劳寿命100%的可靠性进行设计下，也不能保证轴承不会过早的损坏。 为了防止事故，靠理论进行可靠性设计是不够的。 轴承运转的监测和诊断第一要靠人的感觉判断，第二要靠仪器检测。 具体方法如下