活塞环最佳外型设计之研究-科技部工程科技推展中心.PDF

行 塞 精 類 行 年年 行 參理 理 年 行政院國家科學委員會專題研究計畫成果報告 活塞環最佳外型設計之研究 Study on optimum design of piston ring shape 計畫編號： NSC 95-2221-E-132-003 執行期限：自民國 95 年8月 1日起至民國 96 年7月 31日 主持人：朱曉明 助理教授永達技術學院 機械工程學系 一、中文摘要 本文針對活塞環幾何外型設計提出一套演繹法，此法只需要知道負荷與邊界條件即 可估算活塞環外型的平滑曲線以及壓力分佈之情形。此演繹法運用雷諾積分式與力平衡 方程式，透過最小均方根誤差法、變分法、高斯西德爾法及牛頓- -瑞佛遜法疊代法，即 可估算出活塞環最佳幾何外型及壓力分佈值。結果顯示，活塞環幾何外型多項式函數之 冪次愈低，使用本文所提出之方法估算的壓力分佈及活塞環幾何外型愈準確，誤差值可 控制在 3.0% 以內。當冪次及點數增加，會使求得之壓力分佈與活塞環幾何外型分佈值 更接近目標值。初始猜值之活塞環外型係數 ( C )及油膜最大壓力位置( X m 皆對估算之結) j 果有顯著的影響。就以估算之最大壓力值 ( P )及最小油膜厚度( H )值而言，初始猜值 max min C會比 X 可容許較大的誤差量。當 X 的初始誤差猜值介於 -20%與20%之間，C的初始 j m m j 誤差猜值介於 -33.33%與 20%之間，本文所提出之演繹法可將P 修正至 4.0%內，活塞 max 環幾何外型 H 修正至 5.0%內。 min 關鍵詞 ：活塞環，逆解法 Abstract This study aims to develop an algorithm for designing the optimum shape of piston ring and pressure distribution using an inverse method. The proposed algorithm only needs to obtain the load and boundary conditions for estimating not only a smooth curve in the piston ring shape, but also in the pressure distribut