碎石保护结构防拖锚效果的DEM分析-天津大学期刊中心.PDF

第 50 卷 第 4 期 天津大学学报 (自然科学与工程技术版) Vol. 50 No. 4 2017 年 4 月 Journal of Tianjin University (Science and Technology) Apr. 2017 DOI:10.11784/tdxbz201510015 碎石保护结构防拖锚效果的 DEM 分析 邱长林，王 菁，闫澍旺，林 澍，纪玉诚 (天津大学建筑工程学院，天津 300072) 摘 要 ：在近海港口停泊地区，海底管线通常埋置在碎石保护结构中 ，以免遭受来自拖锚或抛锚的撞击而损伤．为 评价走锚时碎石保护结构对海底管线的防护效果，基于碎石结构的离散特点，采用离散单元法 (DEM)模拟了拖锚从 细砂到碎石保护结构的运动过程，并与室内模型试验结果对比，验证了该方法的可行性．在此基础上，利用离散单 元法研究了碎石保护结构的抗锚害机理，分析了不同碎石粒径、不同拖锚速度及不同初始拖锚位置时锚拖曳力、锚 爪转角及锚爪爪尖轨迹等的变化规律．分析结果表明，碎石粒径和拖锚速度越大，锚爪爪尖在碎石层中抬升的高度 越高，越有利于保护海底管线；从不同初始位置开始的拖锚运动，达到稳定运动状态时的拖曳力、锚爪爪尖轨迹及 锚爪转角基本相同．该结果可以为海底管线碎石保护结构的设计提供依据． 关键词 ：碎石保护结构；离散元；碎石粒径；拖锚速度；初始位置 中图分类号：TU43 文献标志码 ：A 文章编号 ：0493-2137 (2017)04-0367-10 DEM Analysis of Protection Effect of Rock Armor Berm Against Drag Anchors Qiu Changlin ，Wang Jing ，Yan Shuwang ，Lin Shu ，Ji Yucheng (School of Civil Engineering ，Tianjin University ，Tianjin 300072 ，China) Abstract ：Submarine pipelines are usually buried in rock armor berm to avoid being impacted by dropping or drag- ging anchors within the port areas．To investigate the performance of rock armor berm ，a numerical model in discrete element method (DEM)is built to simulate the process of dragging hall anchor from fine sand to rock armor berms based on the discrete property of gravel．The feasibility of the model is verified by comparing the results with those of the model test．The model is used to simulate the movements of dragging anchor through different grain sizes of gravel materials ，at different dragging speeds and with different initial p