基于飞轮能技术的电力系统的应用.doc

《学术论文写作》课程论文 基于飞轮储能技术的电力系统的应用 姓 名： 学院(系)： 专业： 班 级： 学 号： 南京航空航天大学 从飞轮储能技术的、储能系统构成及实现飞轮储能系统应用的关键技术问题等角度,系统地介绍该技术 Abstract: In this paper, flywheel energy storage which has several thousand years of history , flywheel energy storage technology from the principle of energy storage, energy storage system structure and key technology issues such as flywheel energy storage system applications point of view, the systematic introduction of the technology in the power system applications as well as its value analysis. Keywords: Power Systems; Flywheel energy storage technology; Generating system 1. 引言 飞轮储能已有几千年的历史，远古的人类就懂得用旋转的轮盘储存能量来制造圆形陶器。在汽车，拖拉机中也用飞轮来使直线运动转换成旋转运动时更加平稳。而现代飞轮储能时是通过高速电动机带动飞轮旋转，将电能转换成动能；释放能量时，再通过飞轮带动发电机发电，转换为电能输出。电力系统中引入储能环节后,可以有效地实现需求侧管理,消除昼夜间峰谷差,平滑负荷,不仅可以更有效地利用电力设备,降低供电成本,还可以促进可再生能源的应用飞轮储能技术的飞轮储能系统主要包括转子系统、轴承系统和转换能量系统三个部分构成。另外还有一些支持系统， 如真空、深冷、外壳和控制系统。基本结构如图所示。 转子系统飞轮转动时动能与飞轮的转动惯量成正比。而飞轮的转动惯量又正比于飞轮直径的2次方和飞轮的质量（J=(0.5~1)*M*R^2,飞轮质量分布均匀时取0.5，质量完全集中在边缘时取1）。当过于庞大、沉重的飞轮在高速旋转时，会受到极大的离心力作用，往往超过飞轮材料的极限强度，很不安全。因此，用增大飞轮转动惯量的方法来增加飞轮的动能是有限的。 轴承系统支撑转子的轴承，支撑转子运动，降低摩擦阻力，使整个装置则以最小损耗运行。 转换能量系统轮储能装置中有一个内置电机，它既是电动机也是发电机。在充电时，它作为电动机给飞轮加速；当放电时，它又作为发电机给外设供电，此时飞轮的转速不断下降；而当飞轮空闲运转时，整个装置则以最小损耗运行。 飞轮储能器中没有任何化学活性物质，也没有任何化学反应发生。旋转时的飞轮是纯粹的机械运动，飞轮在转动时的动能为： E =1/2Jω^2 式中： J为飞轮的转动惯量 ω为飞轮旋转的角速度. 飞轮储能系统应用 随着电力供应和需求的矛盾日益加剧，电力需求的特点是昼夜变化很大，巨大的峰谷差表现为峰期电力紧张而谷期电力过剩，这对电力系统运行的经济性影响很大。所以电力调峰是电力系统必须要充分考虑的重要问题。将飞轮储能系统应用于电力系统调峰，当电网负荷处于低谷时，飞轮机组作为电动机运行，把电能转换为飞轮动能；在用电高峰时，飞轮机组作为发电机运行，将飞轮动能转化为电能返回系统，从而起到平衡电网负荷的作用。飞轮储能系统用于电力调峰时要有较大的储能容量，这与用于系统稳定是情形不同。　　目前广泛使用抽水蓄能电站进行调峰。这种储能方式具有技术成熟、储能大、储能时间长等优势，但是受到地理因素影响大，破坏环境，有时需要距离输电等。由于飞轮储能系统有能量输入欧输出快捷，可就近分散放置，不污染、不损坏环境的特点，所以飞轮储能系统应用与电力系统调峰更具有优势。提高电力系统稳定性我国电力系统正在逐步实现全国联合大电网。这样的大型联合电力系统很容易发生弱阻尼低频机电振荡稳定问题，如果在系统振荡上没有合适的阻尼，振荡可能持续几分钟并发展直到系统解列。因此，研究电力系统稳定性问题，特别是小干扰稳定性问题是一个重大而迫切的课题。多年的研究和实践表明在某些发电机的励磁系统上加装电力系统稳定器是抑制低频振荡的一种经济有效的方法。其基本原理是采用适当的反馈信号，通过有效的相位补偿环节，产生与机组转子摇摆中的阻尼分量相位一致的阻尼转矩。实践证明，电力系统稳定器的使用，对电力系统中局部振荡