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航空信息管理系统.ppt

* 航空管理系统介绍 系统设计 数据库分析 * 数据库需求分析 举例信息管理系统 目录 航空管理系统介绍 简介: 一个正常营运的航空公司需要管理所拥有的飞机、航线的设置、客户的信息等,更重要的还要提供票务管理。面对各种不同种类的信息,需要合理的数据库结构来保存数据信息以及有效的程序结构支持各种数据操作的执行。 一般而言,航空公司的管理信息系统 应该包括人事、工资管理模块。 系统设计 系统功能分析 系统开发的总体人物是实现各种信息的系统化、规范化和自动化。 航空信息管理系统需要完成的功能主要有: 舱位信息的输入和修改,包括舱位等级编号、舱位等级名称、提供的各种服务类别,以及备注信息等。 客机信息的输入、修改和查询,包括客机编号、客机型号、购买时间、服务时间、经济舱位数量、 公务舱舱位数量、头等舱舱位数量以及备注信息等。 航线信息和客户等级信息的输入、修改和查询。 订票信息的输入、查询和修改,包括订票编号、客户编号、客户姓名、客户姓名、客户类型、折扣比例、航线编号、出发城市、到达城市、舱位类型、票价、 结算金额和备注信息等。 数据库分析 ?? 数据库在一个信息管理系统中占有非常重要的地位,数据库结构设计的好坏将直接对应用系统的效率以及实现的效果产生影响。合理的数据库结构设计可以提高数据存储的效率,保证数据的完整和一致。 设计数据库系统时应该首先充分了解用户各个方面的需求,包括现有的以及将来可能增加的需求。数据库设计一般 包括如下几个步骤: 数据库需求分析 数据库概念结构设计 数据库逻辑结构设计 在这里我们只简单介绍下数据库需求分析: 数据库需求分析: 用户的需求具体体现在各种信息的提供、保存、更新和查询,这就是要求数据库结构能充分满足各种信息的输出和输入。手机基本数据、数据结构以及数据处理的流程,组成一份详尽的数据字典,为后面的具体设计打下基础。 举例信息管理系统 ★综合射频系统★ 综合射频系统——21世纪航空电子系统支柱。综合射频研究尚处于起步阶段,应用的新技术有:砷化镓和硅单片微波集成电路(MMIC),声表面波(SAW)器件,半导体大容量声谐振器,声变探测器,亚微米多层数字/射频封装技术等。 ? ★航班正常性统计系统(FNSS) ★ FNSS是建立在AFTN网上的有关航班正常性统计的小型微机数据库系统。它是计算机网络系统,具备相应数据来源和去向,在网络上流通的数据是航班正常性统计信息。根据民航发[1995]73号文规定,流向为: 机场报省(市、区)局、地区管理局和总局空管局;地区管理报总局 空管局;航空公司驻国外办事处报公司总部、总局空管局;航空公 司报总局空管局。 FNSS——Flight Normal Statistics System分为三大部分:民航 总局FNSS,地区管理局FNSS和机场FNSS(公司驻外办)。总局FNSS 是统计资料最终汇总所在。 ? ? ★电子票务★ 电子票务在美国及欧洲的国内市场已广泛推行,但国泰航空公司是其中一家率先在国际航线上推出此项业务的亚洲航空公司,用于来往香港与新加坡的航线上。国泰还在研究在前往英国、澳大利亚、马来西亚及美国的航线上推行电子票务的可能性。 ? ★微机多媒体监控系统用于深圳机场★ BWJ微机多媒体闭路电视监控系统已在深圳机场航空货运站试运行,并通过专家技术鉴定。专家们一致认为,该系统处于国内同类软件配套系统的领先水平。这一系统的应用强化了货运站的安全管理,起到了全方位多功能的防盗报警作用。 ? ?★第一套精密跑道监控系统投入使用★ 美国联信公司航空电子设备部宣布,世界第一套生产型精密监控系统(PRM)已获美国联邦航空局(FAA)批准在明尼阿波利斯·圣保罗国际机场安装并投入使用。精密跑道监控系统将协助空管员和航空公司提高机场运力和增加安全系数,并能够减少航班延误,最大限度地降低燃油消耗,为航空公司节省许多费用。精密跑道监控系统的扫描速度要比现有监视雷达快5~10倍,能以每秒一次的频率更新飞 机的位置和速度信息,使空中交通管制员能够适时监控每架飞机 的安全性。 *

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