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古城控规中道路相关技术指标探究【摘要】：古城的道路是古城保护的要素之一。它对塑造古城街道形象和整体面貌起着深刻的作用。古城中的道路特征和城市其他地区的道路有着很大的差异。本文就如何在控规中体现古城道路的特征进行探讨，并试图摸索出适应古城道路的相关技术指标。 【关键词】：古城；控规；道路技术指标 【abstract】：The road of the ancient city is one of the elements of the ancient city protection. Its plays a profound role of shaping the ancient city street image and the overall outlook.The road features in the old city and urban roads in the other area have lots of differences. This article discussed how to reflect the characteristics of the ancient city road in the regulatory plan,and tried to explore the technical indicators to adapt to the ancient city road. 【Keyword】：The ancient city; regulatory plan; road technical indicators 中图分类号：U41文献标识码：A 文章编号： 我国历史文化遗产保护先后经历了文物保护，历史文化名城保护，历史文化街区保护三个层次。目前，指导古城建设的规划多为历史文化街区规划，但历史文化街区规划的覆盖面较小。 历史文化名城的保护规划，覆盖面虽大，但缺乏具体的可感知性，对古城的保护较为笼统。不仅不能直接指导古城的建设，还缺乏法律效力。因此控制性详细规划仍然是用于直接指导、管理古城土地使用、建筑建造的手段。较与城市其他地区，古城控规的的编制要复杂的多，侧重的内容也有所不同，本文主要针对古城控规中的道路相关技术指标进行阐述、研究。 在古城中，由于其规划的特殊性，部分控规中的强制指标未必是地块中最重要的控制内容，如建筑后退红线，停车指标等。同样，根据保护规划的具体相关要求，需要增加新的强制性指标，如历史文化街区的控制要求、历史街巷控制要求等。应借助控规编制中的规划管理规定，对古城道路进行整体、灵活的管理。在古城控规的道路技术指标中，减少其不必要的技术指标，增加保护空间、风貌等相关指标。 控规中道路技术指标解析 控制性详细规划产生于20世纪80年代，是伴随着现代化的城市建设而引入我国的。控规中所涉及的道路相关技术指标，是为了引导、控制现代化的城市街道而设计的。而现代化的城市街道是以承载现代化的交通工具——汽车为主要标志的。现代城市市政设施的建设也在一定程度上影响了城市道路的形式。 《城市规划编制办法》中涉及的道路相关的控制技术指标分为规定性控制指标和引导性控制指标。其中规定性控制指标包括建筑后退道路红线，地块出入口方位、数量和允许开口路段；引导性控制指标包括建筑形体、色彩、风格等城市设计内容。主要用于重点地段、文物保护区、历史街区、特色街道，城市公园以及其他城市开敞空间。除了以上技术指标，还有一些涉及到图则内容的道路技术指标。 以图1-1、图1-2为例，解释控规中的道路相关技术指标。 道路中心线：道路中心线用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中，好像一条隔离带，把马路隔成两个方向。 路缘石线：机动车道与人行道的分界线。 道路红线: 城市道路及居住区内道路用地的规划控制线。 道路红线后退线: 地块内建筑物垂直投影外轮廓线必须后退于地块边界的距离限值。 转弯半径:又称道路平曲线半径，指道路 平面线形中路线转向处圆曲线的半径。 转角半径:在平面交叉口处为保证右转车辆能按一定速度顺利转弯，将转角处缘石做成圆曲线的半径。 禁止开口路段: 地块周边不准直接向城市道路开设机动车出入口的路段。 2.古城街道的价值及构成要素 古城的街道是构成古城风貌的重要元素之一，也是古城市民生活的重要场所。古城丰富的路网，便利的交通，给步行者提供了便利的条件。古城道路两侧的历史建筑也展示了古城悠久的历史文化。古城深厚的历史沉淀也汇聚于市民的街道生活里。在古城的大街小巷中随处可见的各种生活场景在人文和地域民风的衬托下，更加鲜活感人。对古城街道的保护，不仅要保护其物质形态，更要保护街道中丰富多彩的生活