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在制电梯校轨工具研究及设计建议
在制电梯校轨工具研究及设计建议【摘 要】导轨的安装质量是影响电梯运行质量最基本的因素,导轨的校验工作在电梯安装在制阶段是一个重要的环节,如何保证导轨安装质量,校轨工具是关键。目前国内电梯导轨的校验工具各式各样、功效不一,影响着导轨安装和校验工作的质量和效率。本文通过分析国内普遍使用的校轨工具特点,提出设计建议,为提高导轨安装和校验工作的质量和效率、工具优化设计等提供参考。
【关键词】导轨;电梯;校轨工具;测量
1、导轨安装校验关键项目的介绍
导轨安装校验质量主要体现在导轨工作面上。GB/T 10060-2011《电梯安装验收规范》中提出导轨工作面相对安装基准线(即样线)的偏差、导轨顶面间距离的偏差以及接头处台阶与缝隙等三个方面要求。在日常工作现场中,操作人员主要针对导轨工作面进行以下五个项目的安装检验:
1.1 垂直度 垂直度,即井道每列导轨三个工作面自上而下相对样线的距离偏差。可理解为导轨顶面相对样线Y方向(见图1)的横向垂直偏差,和导轨侧面相对样线X方向的纵向垂直偏差。
1.2 轨距 轨距,即两列导轨顶面之间的距离。国家标准的允
许偏差,轿厢导轨为mm,对重导轨为mm。
1.3 对向度 对向度,指同一档位两列导轨顶面的相互对中偏差,距离偏差体现在X方向上。
1.4 挠曲度 挠曲度,指同一列两条导轨连接处的局部弯曲程度。可理解为两条导轨三个工作面在连接处的局部垂直偏差,即每列导轨垂直度在连接部位的测量值。
1.5 段差与缝隙 段差是指上下连接的两条导轨接头处台阶,即两条导轨端部阶梯级的错位偏差。缝隙的大小是指两条导轨工作面接头处的接合程度,可呈现连续缝隙或局部缝隙。
2、国内电梯校轨工具的特点
工欲善其事,必先利其器,工具选用的好坏影响工作的效率和质量。目前国内电梯安装人员对于导轨的安装校验可谓各施其法,工具各式各样、功效不一。针对上述五个关键项目,分析当前国内普遍使用的校轨工具特点:
1)功能单一、操作简易、携带方便。这类校轨工具主要是日常使用、针对某一项目的测量工具,如线锤、3m/5m卷尺、直尺以及水平尺等,这些日常使用工具因适用不同行业,容易购买而被广泛使用。因功能要求单一,还可以针对测量项目所需自主设计制作工具,如卡板(结合样线测垂直度或轨距)、刀口尺(测挠曲度)。另一类工具是经专业设计、测量项目要求精确度较高的,如激光仪,这类工具的购买成本比卷尺等要高,使用要求高,多见于导轨检验或高速梯导轨安装时使用;
2)功能多、操作携带不便,成本较低,测量精确度不高。这类校轨工具一般适用于中低速的电梯导轨,因为中低速的电梯导轨安装精度要求不高,考虑工程进度以及成本因素,安装队伍一般选用这类工具,如摆针式校轨尺,两头摆针装置通过铁管或铁板等不易变形的物件拼接。使用原理是将该校轨尺两端的尺座开口或卡口位贴靠导轨被校部位,紧贴导轨面将校轨尺移动,通过尺座上指针的末端与被校导轨面的接触,观察指针偏摆的方向及摆幅是否在要求范围之内,结合尺座凹陷位与两侧导轨面的纵向偏差,校正导轨的对向度及轨距。这类工具的优点是使用方法简单,制作成本低且可以测量至少两个项目,但测量精确度低、体积大携带不便是不足之处,因此一般只适用于中低速电梯导轨的安装,不使用于检查和高速梯导轨安装使用;
3)功能多,操作携带方便,精确度较高,成本较高。如复合型激光仪,这类测量仪器一般经过自主研发设计应对使用,可同时测量多个导轨项目或应对不同型号导轨,精确度较高,能够量化出测量数据,但购买价格较高,购买渠道不多,且使用要求较高,因此多见于检查和高速梯导轨安装时使用。
3、在制电梯校轨工具的设计建议
考虑安装现场环境,应对在制电梯导轨安装校验工作的质量与效率,工程器具设计人员在设计改善校轨工具上,建议从以下六方面作设想探讨:①适用性;②操作性;③体积重量;④测量精确度;⑤制作材料。
适用性:功能多样化、适用性强的工具更能体现其在专业领域的价值,容易被操作者接受。一套工具可测量校正导轨的多个关键项目(如轨距、对向度、段差),提高工具的使用率,避免使用人员携带多套工具以致作业效率低下。能应对不同规格型号的导轨,可同时适用于垂直电梯安装人员和检查人员使用。因不同规格的轨面宽度不同,这一点的设计需考虑工具跟导轨的测量接触位置是否需作可置换接触口设计或调校设计,以作应对。
操作性:工具的使用操作简易,能使测量时间缩短,提高工作效率。设计上建议尽量减少工具部件的组合,这能节省作过多自身校正的使用前期工作。考虑安装现场的安全,建议使用过程的设计上能在测量时作静止观测,可作接触口作磁吸、夹紧的设计,若用于对向度测量时建议接触口不作卡口式的卡紧设计,因随使用次数增多导致卡口的磨损容易令测量精确度降低。校轨工具一般要与安装样
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