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基于市场集中度下道路运输集约化经营

基于市场集中度下道路运输集约化经营摘要:经济的发展带动交通运输行业的持续发展,道路运输经营模式的转变又促进经济增长方式的变革。在市场集中度日益提高的今天,发展道路运输的集约化经营势在必行。本文主要论述了道路运输集约化经营的意义和有效实现策略,以期能够为相关实践提供些许理论参考。 关键词:市场集中度;道路运输;集约化经营 中图分类号:[U4-9] 文献标识码:A 文章编号:1001-828X(2012)04-0-01 市场集中度是对整个行业市场结构集中程度的测量指标,是用来衡量企业数目和相对规模差异的,而道路运输市场集中度则是道路运输产业组织理论中的主要研究内容,也是对道路运输集约化经营程度考察和衡量的理论依据。充分实现道路运输集约化经营具有多方面的意义和作用。 一、基于市场集中度下的道路运输集约化经营的内涵 道路运输的集约化经营和市场集中度有着密切的关系,二者相互促进。运输市场的集中度的涵义是在道路运输市场中,市场占有率控制在少数的大型运输企业经营者手中的程度。研究表明,市场集中度较高的产业与市场中结构规模大的企业和利润率之间是正相关的关系,可见不断提高市场的集中度、不断扩大企业规模,就能不断提高利润率,反之,非集约化和反对兼并就会降低利润率。所以在保证运输效率的前提下,不断提高运输市场的集中度,发展道路运输集约化经营模式,就能更进一步提高运输行业的经济效益。 如果道路运输市场的集中度非常低,道路运输行业就无法实现集约化经营方式,更何谈提高经济效益,可见市场集中度是集约化经营实现的前提条件,只有不断扩大运输企业的规模,再合理分配运输生产要素,充分利用运输资源,提高运输各环节的协调水平,才能有效扩大运输行业的规模,提高经济效益。 二、基于市场集中度下的道路运输集约化经营的意义 首先有利于转变道路运输业的高度粗放发展模式。上世纪80年代以来,我国整体的道路运输市场的集中度趋势明显降低,导致各种运输设备、职工、资金、技术等运输资源很难实现高效聚集,道路运输行业的经营状态长期处于高度粗放的模式。如果能够实现道路运输集约化的经营方式,客观上促使生产效益欠佳的个体运输承担者和小型运输企业联合经营,可有效减少道路运输市场的竞争,扩大一些实力较强企业的规模,增强市场的集中化程度,可使运输行业粗放型的经营模式逐渐演变成集约型经营模式。 其次有利于提高我国道路运输行业的组织和管理水平。道路运输的集约化经营在发达国家已经得到普遍推广,在运输企业的组织上一般都是规模较大的专业化全程服务,有效提高了运输行业的生产效率。我国的交通运输行业目前尚处于层次较低的发展阶段,经营方式依旧是传统的自行组货、理货,自负盈亏,行业企业之间的分工有重合的地方,不利于运输行业的持续稳定发展。采用集约化的经营模式可以提高很多道路运输户之间的相互联系,促进道路运输各环节的有效衔接,增强运输户的经营实力,并且通过这样的方式能够加强地域间道路运输业的联系,扩大企业的组织规模,促使实力雄厚的企业在全国范围内开展运输业务,提高运输市场的集中程度,这又反过来为集约化经营奠定了良好的基础。 三、基于市场集中度下的道路运输集约化经营的策略 一是要不断提高道路运输市场集中度,扩大道路运输的规模。在未来很长一段时期内,首先要加强对运输相关经济理论的研究,用科学的理论和思维模式指导相关实践,提高决策的可行性。其次是要制定运输业的最低规模标准,不断降低个体运输户的数量,提倡个体经营者联合发展或者成立私营运输企业,以便逐渐实现市场的集中化。再次要充分运用优胜劣汰的竞争机制不断优化市场结构,提高市场优秀率。最后要促进大型运输企业的形成,使其作为市场竞争机制下的经济主体,逐步实现道路运输业的集约化经营。 二是要不断培养规模较大的骨干运输企业,这不仅是运输行业可持续发展的内在要求,也是道路运输及市场集约化经营的重要途径。政府相关部门应出台相应的财政、税收等优惠政策,给企业的发展提供有力的政策支持,还需要交通管理部门的协调与支持,例如在项目审批、运输路线的开发、行车收费等方面要给予一定程度的帮扶。 三是要不断优化道路运输的组织结构。强化和推进道路运输的网络化经营意识,切实做到道路客运、货运等的网络化建设,逐渐优化道路运输行业的结构,大力提倡道路运输行业的经营者们进行专业化的分工合作,这样能够促进运输生产效率的不断提高,同时也能促进管理水平的提升。 四是要不断加强对道路运输产业的科技投入。我们要不断提高道路运输工具的科技水平,以便提高企业的运输效率。具体说来,要不断研发大型的高档客车,提客运水平,同时要不断研制保温、冷藏、保鲜等各类大型厢式半挂车,增强道路货物长途运输能力,提高货物的运输质量。要及时更换技术性能低下的旧车型,淘汰那些耗油量大的老车,争取使

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