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工程测量中应注意事项浅谈中图分类号：P258 文献标识码：A 工程测量专业技术在现代各项工程建设中起着十分重要的作用，无论哪项工程建设自始至终都离不开测量工作，否则，建设工作将寸难行。依靠测量工作来确定建筑物的正确位置和保证建筑物各部尺寸的准确无误是工程建设中至关重要的问题。 一、工程测量的基本原则 测量就其性质而言可分为测定和测设两大类工作。测定就是用各种测量仪器和工具通过实地测量和计算，以各种测量方法测定地球表面的地物和地貌位置，按一定的比例反缩绘成地形图，供经济建设应用。测量学从广义上说就是研究如何确定地面点的位置，将地球表面的地形绘制成地形图，以确定地球的形状和大小的科学，按所涉及的范围由大到小有大地测量、普通测量和工程测量等，现主要介绍工程测量。工程测量是一种小区域、小范围的测定和测设工作，在工程测量中是将小区域的大地水准面看成水平面，地面点垂直投影到这个水平面上，用平面直角坐标表示。而用水平面代替水准面的限度，是半径为10 km以内的圆面积，因为这样处理，地球曲率对长度的影响才8.2mm，相对误差超过了目前最精密的量距相对误差百万分之一。但地球曲率对高程的影响较大，故在高程测量中，前后视线长度不应超过80 m，因为在这种情况下，曲率之影响不会超过0.5mm，对三、四等水准测量不受影响。此外三角网和导线网中的基线长度必须换算到隧道和建筑物的平均高程上来，因为对长200m的基线而言，标高升高和降低40m，长度可以影响1.2mm。工程测量中的平面直角坐标与数学上的不同，其原因主要是经纬仪水平度盘为顺时针刻划，这是符合人们习惯的。测量上的平面直角坐标，是以南北方向为纵轴x，北为正，南为负，东西方向为横轴y，东为正，西为负，两轴之交点为原点组成平面直角坐标系，其四个象限Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ是从北东开始顺时针方向编号的。经过这样的变换，数学中的全部三角公式和符号规则，就能直接应用于测量计算中，不需作任何改变。 二、工程测量中的控制测量 测量工作必须遵循“从全体到局部，先控制后碎部”的原则。所以控制测量必须走在碎部测量之前。无论是用导线网，还是三角网来控制一段线路和一块测区面积，都必须根据国家的“测规”和设计要求的精度来选择控制网的级别，选择测量仪器、工具的种类和测量方法，按照需要的精度和测回数来控制测角量距工作。大型的工程必须有预计误差计划来指导控制和施工测量的全过程。当前光电测角量距仪器已经大为普及，使工程控制测量工作大为简化，因为测角特别是量距精度无数倍的提高使小型三角网的测设和计算工作失去了意义。如今仅用导线网的形式就能迅速地解决问题，但大型三角网在大地测量中仍然十分必要。 三、公路中定测中线的复测 施工队进场之前必须对中线和水准基点进行复测，以发现和纠正测量错误。按以往定测标准，对桥梁隧道尤其是大型的桥梁隧道的施工精度是保证不了的，故此地段必须建立控制网，校正设计偏角和中心线长度，并调正曲线主要点的位置，形成的断链置于尾部，竣工时再统一里程。中线复测工作首先是对直线进行串线，选择最远的通视转点用测左(右)角的方法比用正倒镜直接分中定点法准确，测角之后计算一次性的调正点位至一条直线上来，中间非测角之点可用正倒镜法纠正。第二步工作是复核转角，如有交点，可直接在交点测角，但视线不能太近，应越远越好，否则应建立付交点测角，然后间接算出转角，如与原设计转角之差在1′之内无须调正。第三步是量距，用普通钢尺测量，根据地形可采用不同方法。如钢尺没有检验，其量距相对误差不能超过1/2000，与定测长度比较在1/2000~1/1000之内无需调正。转角距离均超限应调正曲线要素和曲线起终点位置，形成的断链，放在曲线尾，待竣工之日统一里程。这样不致于引起全线设计中线点位的变动而影响施工。 四、桥梁墩、台的定位 如果导线控制网不是直接利用中线，可以选其就近导线点对数个墩位进行交会，拨角交会应有三个方向，其交会角尽量接近90°，再困难也不小于30°和大于90°。光电仪拨角跟踪测距直接定位，最好也应两个方向进行。如果中线本身就是导线，而且是直线桥，将点位调正到直线上后，可以直接定出墩台中心，然后置镜墩台中心按垂直线路90°方向建立护桩（至少三个）或光电仪直接定出各墩台之法线护桩。在今后的施工中即使用普通经纬仪进行交会亦是方便的。 五、隧道贯通面误差的调正 导峒贯通后，中线偏差可能很小，这并不说明测设的中线完全符合曲线的几何图形。在隧道一端导峒中由A点测量至贯通面B点，而在另一端导峒中由C′点测量至贯通面B′点，两种情况方向都重合，似乎贯通方向等于零，但图1中的ABC′都不是一个完全符合几何图形的曲线，所以仍要进行中线的调正。在隧道贯通后，不论其中线偏差大小，都要继续沿各自的中线进测一定距离，以便调正出一条较好的