市政道路沥青路面施工存在问题及解决对策.docVIP

市政道路沥青路面施工存在问题及解决对策摘 要：近年来，城市道路建设发展迅速，道路施工工艺和施工技术水平也有很大的提高。尽管如此，但由于道路建设工程数量的不断增加，参与施工的企业和人数也随之增加。因其水平参差不齐，施工操作又不很规范，施工中的质量监管体系也不健全，诸多因素就造成了一系列的质量缺陷。本文从市政道路施工、 监督两方面分析当前沥青路面施工存在的质量问题并提出了相应解决措施，以供参考。 关键词：市政道路； 沥青路面； 质量问题； 解决对策 Abstract：In recent years, the rapid development of city road construction, road construction technology and technical level has greatly improved. Nevertheless, due to the increasing number of road construction projects, participate in the construction of the enterprise and the number increases. Because of its level is uneven, construction operation and not very standardized, construction quality supervision system is not perfect, many factors will cause a series of quality defects. This article from the municipal road construction, supervise two respects analyse current asphalt pavement construction quality problems and proposes the corresponding solution measure, for reference。 Key words：Municipal Road；Asphalt pavement；Quality problem；Countermeasures 中图分类号： TU99文献标识码：A文章编号：2095-2104（2012） 随着城市建设迅速发展， 以市政道路为主的交通基础不断增长。由于沥青砼路面较水泥砼路面具有平整、 无接缝、 行车舒适、 耐磨、 噪声低、 施工期短、 养护维修简便等众多优点，因此在讲究品质的现阶段， 沥青砼路面日益成为城市市政道路路面结构的选择， 在市政道路建设中得到大量应用。 二、市政道路沥青路面施工方面 1.市政道路沥青路面施工现状及存在问题 目前，我省市政道路沥青路面基本采用水泥稳定碎石半刚性基层， 从通车后观察主要表现为： 路面裂缝多， 平均 7—8m 就有一条横向裂缝， 还伴有较多纵向裂缝， 道路交叉路口及公交汽车站台周边，多有面层细料脱落、 车辙严重等病害。究其原因， 与施工过程存在的问题有着直接关系，其突出问题有以下几个方面。 （1） 半刚性施工质量低劣 市政道路水泥稳定碎石基层普遍存在下列违反规范的行为： ①集料级配严重失控，集料大于 40mm 颗粒数量占粗集料总量的 30—40％， 10～40mm 颗粒数量严重不足， 混合料产生严重的粗细集料离析现象； ②水泥稳定碎石混合料采用普通(强制式)搅拌机搅拌， 人工摊铺， 严重影响了拌和料的均匀性， 导致混合料离析现象产生； ③为保证混合料成型， 采取提高水泥用量并用细料罩面； ④施工缝多但处理草率等。这些问题导致半刚性基层裂缝增加，直接影响到通车后沥青路面反射裂缝增多。 （2） 层间连接施工质量没有保证 市政道路路面施工与高速公路相比，其层间连接施工质量更难以保证， 主要表现为： ①未能封闭施工的客观环境， 更易造成连接层面间污染， 导致沥青路面结构层层间连接不严密； ②基层透层油喷洒往往在铺筑沥青层时进行， 由于污染和粉尘，实际上不能达到透和联的作用，而半刚性基层暴晒时间过长将产生干缩裂缝； （3） 沥青面层施工工艺粗糙 市政道路沥青路面摊铺， 由于通车的需要， 在施工中往往是半幅施工、 半幅通车， 由此导致纵向冷接缝现象较为普遍。但由于处理冷接缝的工艺粗糙， 影响了路面施工质量，其主要表现为： ①压实机具配置不合理， 碾压操作未能按工艺要求严格进行， 影响路面压实度和平整度；②交叉路口铺筑分块不合理，人工作业增加， 影响路面铺