城市中的王者、越野中的霸主—福特F350.docx

城市中的王者、越野中的霸主—福特F350今天我们为大家介绍一辆在外馆展示的美系皮卡福特F-350改装案例。这辆车的车身升高了8英寸，并改装了一套直径高达22寸的轮圈，这种设定使得它既拥有一定的越野性能，又可在城市中显摆显摆（北京市等个别限制皮卡进城的除外）。下面就让我们看看这辆车的具体内容吧。这款福特F350为后双轮车型，后部每侧安装了两颗轮圈，柴油发动机排量为6.2升。改装项目主要围绕着车身外观和悬架套件，外观加装宽体包围和车身两侧大大脚踏区。车头改动较多，中网边框从原来的电镀设计改成与车身顶部颜色的相同的黑色搭配美国ROAD加强型前杠、PIAA越野氙灯和四光芯LED射灯/雾灯，使整个前脸呈现出浓厚的硬派越野风格。PIAA越野氙灯和四光芯LED射灯用于补充车头照明，越野路况较复杂，车头照明补强之后，能够更早、更清楚的了解行进路况。前杠两侧的一对四光芯LED灯充当雾灯之用，LED灯的光通量和发光效率分别是卤素灯的5倍和3倍，而且LED相比卤素灯更耐用，对于越野车来说尤为重要。车灯从原厂的卤素灯改为天使眼氙灯上侧镀铬条改为银色，下侧额外加装了六科LED小灯组。承载这些额外灯组的是加强型前杠，采用钢材质打造，会比原厂前杠重一些，但强度更高，更耐撞，能够很好地保护车头。此外，车头的接近角也加大许多通过性更强。牌照架内侧放置着沃恩ZEON系列12000磅（5443）绞盘上的脱钩，总成被放置在前杠内部。绞盘的作用是当车辆被陷住之后可以通过将拖钩固定在树上或石柱等地方，控制绞盘将车拉出困境。还可以帮助其他车辆脱困。底盘部分改装了MK转向止推杆和双向转向减振套件。通过调节止推杆能够减少转向旷量，转向减振套件的作用是过滤车轮传给系统的振动（前轮摆振），减小对驾驶者的影响。车身侧面能够看到车身大幅度升高，前轮眉也进行了改装，并换上了四只“大脚”改装的前轮眉稍稍宽出车身一些，眉轮下侧与轮胎上部的间隙很大，这样设计是为了避免减振压缩时，轮眉下侧与轮胎上部发生碰撞。22寸轮圈为镁合金锻造工艺，在保证强度的同时，最大化实现轻量化，搭配东洋型号为 37*13.5 R22的越野轮胎（37代表轮胎外径为37英寸，13.5代表轮胎宽度为13.5英寸）。这套搭配更适合城市中使用，如果要去越野最好换上一套直径小点的轮圈。后部每侧两颗车轮，这种设定可以增加车身稳定性和轮胎接地面积，再通过复杂路况时能够更加得心应手，当然轴上负荷也会相应增加。总结：以上就是福特F350改装内容，文章开头我们说过这是一辆既能越野又适合在城市行驶的改装车，主要原因是它安装的一套22寸轮圈，它的其他设定都是为了越野，而这套轮圈对于越野来说多少有些大，当然用于应付一般越野路况还是没问题的。那么最终改装完成后售价增加了60万元，你是否会接受它呢？