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基于CAXA数控车双曲线轴类零件的自动编程加工.doc
基于CAXA数控车双曲线轴类零件的自动编程加工
摘 要:本文介绍利用CAXA数控车对双曲线零件进行自动编程,即“零件造型,工艺分析,设定刀具轨迹,设置切削参数,路径仿真,实体切削”的过程,与传统的手工编程方法相比,利用CAXA数控车软件对复杂零件,尤其是对非圆曲线类零件有其方便快捷的方法。一方面缩短了传统手工编程对于复杂零件调试程序的时间,使真正实现CNC变得可行;另一方面可以即时更改参数优化刀路,对新产品研发和生产实践有一定的指导意义
关键词:数控车;自动编程;双曲线
0 引言
CAXA作为国内CAD/CAM软件的先驱者,经受了实践的检验,得到了市场的认可。与其他国外软件相比,其特点更加鲜明,其强大的绘图功能更加方便快捷,易于上手,其完善的外部接口也兼容多种数据形式,如STL、IGS、DXF等,便于与其他通用软件交换数据。CAXA数控车可根据工艺要求生成多种加工轨迹,并提供了开放式的后置处理模块,满足各种数控加工系统,并可完成平面刀路的轨迹仿真和实体切削模拟。
1 双曲线分析
定义1:平面内与两定点F1,F2的距离之差的绝对值等于常数c、小于|F1F2|的点的轨迹称为双曲线。
定义2:平面内到给定一点及一直线的距离之比大于1且为常数的动点的轨迹称为双曲线,如图1所示。在XY平面内,双曲线的各点坐标之间呈规律变化,可用双曲线的方程表示为:
2案例分析
2.1 零件图分析
如图2所示,该轴类零件的轮廓由常规线段和非圆曲线――双曲线轮廓组成,零件编程的难点在于双曲线轮廓部分的复杂数学计算,用常规的方法计算量比较大,若采用手工编程,则双曲线的各点计算非常复杂,若用宏变量编程,对编程者和数控系统的要求又特别高,这时可借助计算机软件绘图,比如CAXA数控车软件来实现。
2.2 加工工艺分析
根据零件图纸和加工要求,确定加工工艺。CAD/CAM软件只能根据操作人员的加工工艺生成相应的程序,所以工艺部分还是要由操作人员来确定。首先安排合理的加工工序,确定工序和工步。然后在CAXA数控车软件中选择合理的刀具,设置相应的加工参数。最后再选择加工方案,生成加工路线和刀具轨迹。再根据仿真、试切、优化调整,最后确定最佳的加工工艺。
2.2.1 选择毛坯,确定装夹
根据零件图和工艺分析,选择毛坯为Φ38mm×75mm的圆棒料,材料为铝2a12。该零件为常规轴类零件,使用通用夹具――三爪卡盘夹紧工件即可,并且保证轴的伸出长度略大于60mm。单件加工可设定工件的右端点为工件原点建立编程坐标系,批量生产为避免重复的对刀过程,可选择固定的夹具确定左端为零件加工原点。
2.2.2 刀具选择及切削参数设定
根据该零件轮廓的特点,由于其特殊轮廓曲线的加工要求,粗加工选择93度主偏角,80度刀尖角的外圆车刀,粗加工选择95度主偏角。35度刀尖的外圆车削,切削用量参照表1所示。
2.3 毛坯及外轮廓的绘制
在CAXA数控车软件中,建立零件加工轮廓模型,只需绘制所要加工对象的轮廓和毛坯轮廓即可,无需绘出多余的线框,而且对于轴类零件,只需绘制单边轮廓即可。轮廓的建模可以通过在CAXA数控车床软件中直接绘制,也可以通过其他CAD/CAM软件绘制,如CAD软件的dwg、dxf文件的导入来实现,同时也兼容CAD/CAM软件的通用格式igs。无论是采用直接绘图还是间接导入的方式,都不需要画出完整的零件图,只需绘出毛坯轮廓和被加工轮廓部分即可,本例直接按照零件图尺寸绘制外轮廓和毛坯,如图3所示。
2.4 CAXA自动编程
2.4.1 零件粗加工
根据加工工艺中“先粗后精,先内后外,先主后次,先近后远”的加工原则,本例没有内孔加工部分,故首先对零件的外轮廓进行粗加工。点击CAXA数控车工具栏上的【轮廓粗车】图标,根据加工要求填写各项切削用量、进退刀方式、加工参数等。在设置刀具的时候,按加工工艺表设置好外圆车刀名称,刀号,主偏角,副偏角,刀尖角等参数,并根据实际刀具设置好刀尖圆弧半径,以及是否软件补偿还是程序补偿参数。
在完成以上参数设置后,根据系统提示分别拾取图3中的被加工轮廓和毛坯轮廓。采用限制链拾取或单个拾取方式,限制链拾取时只需拾取起始和结束轮廓线,单个拾取则逐一拾取要加工的轮廓线,然后鼠标任意指定合适的进退刀点或键盘输入具体数值,系统则自动生成粗加工轮廓的走刀轨迹图,包含进退刀线和可能干涉的部分,如图4所示。
2.4.2 零件精加工
零件的精加工与粗加工设置类似,只需将刀具参数、加工参数、切削用量和进退刀参数按精加工相关参数作相应改变,即可完成精加工的设置。
2.4.3 刀具轨迹仿真及程序生成
刀具轨迹生成后,可对生成的刀具
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