汽车保险定损培训教材2-36页-广本钣金维修的极限和工时计算.pdfVIP

事故车辆相关知识培训 一、汽车车体的基础知识 二、车身损伤的判断 三、钣金作业流程 四、钣金维修的极限及工时计算 五、如何确定损伤面积 六、喷漆的基础知识 七、如何确定喷涂工艺 八、如何确定喷涂面积 事故车辆相关知识培训 一、维修极限 受损坏部件是需要维修还是更换，要根据损坏部位的面积、 深度，以及变形的程度来决定。其标准如下： • 进行修理：坏损区域少于工件面积的50%， 且维修该 部件比更换更快，花费更少时，应采用修理的作业方法； • 进行更换：当估计维修费用大约为零件价格的70%或更 多时，应更换该零件。 • 对加强构件，特别要以能否得到影响车轮定位的部位尺 寸精度为重点，此外，不要对于厂家指定部位以外之处进 行切开，切断后更换，或是不加热而可以矫正作业。 事故车辆相关知识培训 二、标准工时的计算 钣金作业的标准工时包括： 净工时+准备时间+机动时间 A. 净工时：拆卸/安装、测量、校正、焊接、收尾工作 B. 准备时间：装夹、工具的准备、保管、 场