高速铁路gsm网络数字射频光纤拉远覆盖方案 high-speed railway gsm rru coverage solution.pdfVIP

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2017-08-25 发布于上海
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高速铁路gsm网络数字射频光纤拉远覆盖方案 high-speed railway gsm rru coverage solution.pdf

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高速铁路gsm网络数字射频光纤拉远覆盖方案 high-speed railway gsm rru coverage solution

Radio 陈雄颖：高速铁路GSM网络数字射频光纤拉远覆盖方案．-_．I- 口同速铁路⑤§咖网络数字射频光纤 GSM High-speedRaHway RRU Solution Coverage 拉远覆盖方案摘要对高速铁路GSM覆盖模式进行了探讨，主要论述采陈雄颖用数字射频光纤拉远方案实现高速铁路GSM专网覆盖方案， Chen Xiongying 包括组网方式、无线覆盖方案等。 1998年毕业于东南大学无线电工程系凉关键词高速铁路 GSMGRRU组网方式信通信系统(中国)有限公司无线优化事 AbstractGSM roodelsof aredis— c。Verage high-speedrailway 业部技术支持部副总监。 cussed．Themainideais radialfibersdistanceextension using to a networkforGSM method implement special network methodsandwireless models． organization coverage GSMGRRUNetwork KeywordsHigh-speedrailway orga— nizationmethod 商的GsM公众网覆盖方案。 O前言 1高速铁路GSM覆盖现状及问题铁路作为我国国民经济的大动脉，在国民经济和社会发展中有极为重要的地位。2007年4月18 目前移动通信运营商GSM网络绝大部分采用日，铁道部进行了第六次大提速，时速达200km及宏蜂窝基站或边际网基站作广域覆盖；对于局部基以上的动车组(CRH)列车投入了使用，高速铁路延站密度较小，信号衰落严重的信号弱区或盲区则采 000 展里程达到6 km。到2007年底，全国铁路已有用直放站补充覆盖；隧道内采用侧壁铺设泄露电缆 480列CRH列车运行，覆盖全国17个省(市)。这意 900 以直放站作信源覆盖。采用频段基本为GSM 味着中国铁路以此为起点，将进入全新的高速列车 MHz。时代。第六次大提速前，除在路况条件允许且经济较城市之间CRH列车的开通，铁路客运在缓解运发达地区，最高铁路列