15 1302运联上帮补网.doc

编号：ZJ-CS-2011-015 贵州发耳煤业有限公司 安全技术措施 措 施 名称： 10302运联巷上帮补锚网安全技术措施 单位负责人： 编 制 人： 施 工 单位： 综掘工区 编 制 时间： 2011 年9月26日 执 行 时间： 2011 年 月 日 会 审 单 位 及 人 员 签 字 工程技术科： 年 月 日 调 度 室： 年 月 日 安 监 科： 年 月 日 分管副总工程师： 年 月 日 批 准 人： 年 月 日 会 审 意 见 本措施会审意见共 条。 10302运联巷补锚网安全技术措施 为加强10302运联巷上帮支护，经领导研究决定对10302运联巷上帮 进行补锚网支护，为确保施工期间的安全，特编制本安全技术措施。 一、技术措施 1、10302运联巷总10103安撤巷密闭开始到10302专用运煤巷止在现有上帮锚网下再多补一排锚网，间排距与原支护相同。 2、我工区负责10102进风联巷、10102运联巷轨道铺设工作，包括铺设轨道后与现35303回顺下轨道运输系统连接： 1）要求10102进风联巷入口铺设轨道标高与+980m水平轨道大巷轨道标高相同，对10102进风联巷平巷段进行卧底400～500mm，卧底及铺设轨道后施工水泥砂浆地坪。 2）10102进风联巷下变坡点至10102运联巷地段铺设车场。 3）10102进风联巷与10102运联巷交岔口处铺设反向道岔，并保证车辆拐入10102运联巷钱底板平整，要求对10102进风联巷与10102运联巷交岔口进行卧底，并顺平10102运联巷坡度。 4）负责35303回顺下开口处溜煤眼上口保护工作，密排废旧轨道或工字钢后恢复轨道运输。 二、施工组织 1、总负责人：唐国建 2、施工负责人：蒋兴会 3、技术负责人：李芳玉、杨周 4、材料保障负责人：李才富 5、安全负责人：罗小米 6、加工、机电负责人：李世举 三、施工准备 1、将铺道所用的轨道、轨枕、道岔、弯道、扳道器等主要材料运到施工地点，分类码放整齐。 2、将铺道所用的道钉、螺栓、弯道器、大锤、轨距水平仪、起道器、撬棍等工具、材料准备齐全充足。 3、开工前，由地测科根据设计要求在巷道两帮用红漆给出巷道腰线及轨道中心线。 四、施工顺序 1、对10102进风联巷入口处平巷段进行卧底，保证此段巷道与+980m水平轨道大巷标高相同，卧底后将矸石清理干净，交予运搬工区铺设道岔。 2、运搬工区铺设10102进风联口与+980m轨道大巷交岔口处道岔。 3、根据要求铺设10102进风联巷内轨道，并按照巷道坡度进行初次调平、调直。 4、按照要求铺设单开道岔及10102进风联巷下变坡点至10102运联巷地段的车场。 5、根据要求铺设10102进风联巷与10102运联巷交岔口处的反向道岔及10102运联巷内斜巷、平巷段轨道，并按照巷道坡度进行初次调平、调直。 6、根据实际对10102运联巷内新铺设轨道及原有轨道利用短道进行合茬。 7、所有轨道铺设完毕后，最后按巷道中腰线及设计要求对轨道进行最后调整，确保达到设计要求。 五、材料的装封车 1、轨道铺设所需的轨枕、轨道、道岔在井口用平板车或矿车装车，轨道用平板车分层装车，层间垫以木板皮，然后，用封车棍配合∮12.5mm钢丝绳将轨道与车封牢固后，交予运搬工区运至施工地点。 2、道夹板、联接螺栓、弹平垫、扳道器等小型部件由1.5t矿车送至作业地点。 六、施工标准及质量要求 1、铺轨： （１）扣件必须齐全、紧固并与轨型相符。轨道轨距误差不大于5mm，轨道接头的间隙不得大于５mm，高低和左右错差不得大于２mm。 （２）直线段２条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于５mm。 （３）直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为＋５mm，下偏差为－２mm。 （４）轨道在曲线段内应设置轨距拉杆。 （５）轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过50 mm。 （6）同一线路必须使用同一型号钢轨。道岔的钢轨型号，不得低于线路的钢轨型号。