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六月月份度调度例会-范总讲话
二○一一年六月份调度例会上的讲话
副总经理 范振平
(二○一一年五月三十一日)
同志们:
今天召开六月份调度例会,主要是总结五月份任务完成情况,安排六月份工作。
一、五月份工作总结:
(一)投资及形象进度
五月份施工投资计划为26.4亿元,实际完成26.7亿元,完成月计划产值的101.27%。本月全线各标段均超额完成了投资计划,尤其是站前10标中铁十九局完成计划产值的119.01%,在此对站前10标中铁十九局提出表扬。
五月份全线主要形象进度:制梁713孔,架梁688孔,承台1184个,墩身1509个,钻孔桩完成2384根,隧道正洞开挖3535.4米,斜井开挖110.5米。路基挖方完成4.9万方,路基各类基桩完成93.2万延米,路基填方完成83万方。
(二)主要工程量完成情况分析
(1)路基
路基挖方设计共1848万方,截止到5月底累计完成1809万方,完成设计总量的98%;路基各类基桩设计共4623万延米,目前累计完成4106万延米,完成设计总量的89%。路基填方设计共1733万方,目前累计完成325.9万方,完成设计总量的19%。
(2)桥梁
桥梁钻孔桩设计共143325根,截止到5月底累计完成134414根,完成设计总量的94%;承台设计共15409个,目前累计完成11765个,完成设计总量的76%;墩身设计共15409个,目前累计完成9692个,占设计总量的63%;箱梁预制设计共14179孔,目前已预制完成5259孔,占设计总量的37%,架梁共14179孔,目前已架2785孔,完成总量的20%,其中13标大荔西梁场架梁完成最好,完成设计总量的38%,完成最差的是2标阳曲梁场,未开始架梁。
(3)隧道
隧道正洞设计为66614.8米,截止到5月底累计开挖完成31139.9米,完成总量的47%;斜井设计为9856米,目前累计开挖9856米,完成总量的100%。5标的杨家原隧道、8标龙头堡隧道和下白隧道已全部贯通。
(三)重难点、控制工程进展情况
乔家山隧道设计长度6510m,进口开挖551.6m,出口开挖668.4m,合计掘进1220米,斜井累计掘进1598米,已全部完成。
韩信岭隧道设计长度 7260m,进口开挖618.4m,出口开挖674.6m,合计1293米,斜井累计掘进2332米,已全部完成。
马家庄隧道设计长度 9359 m,进口开挖812.2m,出口开挖960.8m,合计掘进1773米,斜井累计掘进2253米,已全部完成。
上白隧道设计长度1717m,进口开挖140m,出口开挖252.4m,合计掘进392.4米,斜井累计掘进427米,已全部完成。
晋陕黄河特大桥设计全长9980m,钻孔桩设计2950根,累计完成钻孔桩2935根;承台设计175个,累计完成163个;墩身设计175个,累计完成123个。
(四)五月份主要工作完成情况
1、征地拆迁工作进展情况
全线征地共完成24580亩,其中,山西段应征地20239亩全部完成,征地资料组卷报批工作山西省国土资源厅正在核实。陕西段应征地4341亩基本完成,征地资料组卷报批工作正在进行。山西段的拆迁签订补偿协议84.4万平米,已拆迁民房78.68万平米,沿线涉及评估拆迁的厂矿、企业已拆迁4.89万平米,陕西省境内拆迁房屋4.6万平米,拆迁大棚4.9万平米。临时用地已基本完成,全线的征地拆迁工作基本进展顺利。
2、工程管理工作完成情况
开展大西客专工程总结编写工作。根据铁道部《关于做好客运专线工程总结的通知》(铁建设函〔2009〕672号)文件要求,5月4日,公司组织设计、咨询、施工、监理单位召开了大西客专工程总结第一次领导小组视频会议。明确公司成立工程总结编制领导小组,由公司工程部牵头,公司各部门配合,工作组具体实施。对各参建单位工程总结编写分工、各方职责及进度要求进行了明确。客运专线工程总结是对客运专线建设经验、新工艺、新材料、新设备、新技术应用成果的全面总结。
开展线下工程沉降观测变形观测强化培训和CPⅢ测量培训。自沉降变形观测工作开展以来,公司组织沉降观测评估单位对全线施工、监理单位沉降观测工作共进行了四次检查,发现存在的问题仍然较多。针对第四次检查存在的问题,公司研究决定,对线下工程沉降观测变形工作进行强化培训和CPIII测量培训。重点对沉降观测方法、观测时间、频次、数据整理、标志点埋设、保护等相关要求进行讲解。对CPⅡ点加密指导性方案、CPⅢ测量及评估相关规定。对CPⅡ加密点的布设间距、埋设标准,加密点测量成果整理上报、评估等,CPⅢ测量仪器使用、测量方法、数据整理、评估要求等进行培训。集中培训后,针对操作过程中发现的问题进行答疑。培训完成后,组织参加培训人员进行了闭卷考试。
加强上白隧道砂层处理施工管理。每周四公司主持在站前8标上白隧道会议室召开由建设、设
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