兰州立体流体系正在形成.docx

兰州将紧紧围绕“丝绸之路经济带”建设，充分发挥兰州丝绸之路节点城市的功能，从多个层面构建现代物流体系。加快打造北龙口国际商贸物流城、五矿钢铁物流园、瑞鑫物流基地、兰州高原夏菜国际采购中心和兰州国际港务区、兰州新区综合保税区等一批布局集中、用地节约、产业集聚、功能集成、经营集约的现代物流产业园区。规划建设联合弘快递物流园、苏宁云商配送中心、三维商城社区综合服务店等一批城区配送中心、末端配送网点，推进城市配送社会化、专业化、信息化、网络化发展，不断完善城市配送物流服务体系，解决城市配送“最后一公里”和“最后100米”的问题。　　作为调整经济结构重要“手段”，优化经济空间格局的有效“抓手”的“一带一路”，是中央经济工作会议的关键议题，这意味着“一带一路”已成为国家侧面的重点战略。毫无疑问，中央提出的“一带一路”战略构想，必将使物流企业面临一个前所未有的发展契机和国际大市场。同时，这也要求物流企业要具备开放的心态和国际化的视野，要积极“走出去”，必须在标准方面和国际接轨。　　物流企业若是能够伴随着“一带一路”的发展提升自身竞争力，善于发现，并积极运营去满足这些市场的需求，就会从中盈利，更好地“走出去”。那么，作为地处丝绸之路重要节点的兰州来说，对于物流企业、物流市场有将面临着怎样的发展机遇呢？我们注意到，随着高铁、“绚丽甘肃”大飞机，以及各种物流园区的建设，兰州等城市正加速推进物流产业的发展，努力将自身打造成为“一带一路”上的物流枢纽，着力打造立体物流体系，以适应或面对“一带一路”的建设，以扭转我国物流业“先天不足，后天畸形”的局面。　　着力构建全国性物流节点城市　　兰州作为西部地区重要商贸物流中心的地位正在逐步确立，以仓储、运输、配送为一体，以信息服务为支撑平台的物流发展格局正在逐步形成。虽然我市物流业有了一定基础，但依然面临总体发展水平不高、经营管理水平普遍较低、基础设施建设滞后等瓶颈问题。近年来，兰州从自身特点和优势出发，面向西北和周边区域大市场，立足城市布局优化和产业结构调整，把发展物流业作为产业发展的重点方向来抓，积极构建全国物流节点城市。在布局优化方面，按照“外迁出城、分类集中、优化提升”的思路，推动全市物流产业优化布局。把中心城区现有的物流批发市场，按照产业规划布局逐步向城郊外围区域搬迁；通过搬迁实现物流企业规模、管理、服务等全方位的提升。在模式创新方面，积极推进流通现代化建设，支持重点物流企业开展经营模式创新，加快传统物流企业向现代物流企业转变。据了解，兰州将紧紧围绕“丝绸之路经济带”建设，充分发挥兰州丝绸之路节点城市的功能，从多个层面构建现代物流体系。加快打造北龙口国际商贸物流城、五矿钢铁物流园、瑞鑫物流基地、兰州高原夏菜国际采购中心和兰州国际港务区、兰州新区综合保税区等一批布局集中、用地节约、产业集聚、功能集成、经营集约的现代物流产业园区。规划建设联合弘快递物流园、苏宁云商配送中心、三维商城社区综合服务店等一批城区配送中心、末端配送网点，推进城市配送社会化、专业化、信息化、网络化发展，不断完善城市配送物流服务体系，解决城市配送“最后一公里”和“最后100米”的问题。　　《规划》助力兰州商贸物流业发展　　日前，在市政府举行的有关会议上，讨论并原则通过《关于加快推进全市第三产业跨越发展的实施意见》和《兰州商贸物流规划》。要求全市上下按照国家、省上有关加快第三产业发展的政策要求，进一步研究政策、摸清现状、找准短板，高站位、高起点谋划好全市第三产业发展工作。特别要严格区分生产性服务业和生活性服务业，有针对性地抓好文化、旅游、体育以及健康、养老等产业的发展，打造新的经济增长亮点。要充分发挥出财政资金的撬动作用，通过财政贴息、政策引导等措施，调动社会资源积极参与第三产业发展，以完整的激励、评估机制，来推动第三产业成为我市实施节能减排、提高市民生活质量的主要抓手。　　兰州商贸物流业发展具备良好的机遇、基础和理论依据。下一步，兰州要在《规划》的引领下，重点做好批发市场出城入园工作；要围绕商贸物流园区建设，搞好以道路为主的配套基础设施建设，为商贸物流业发展搭建完善平台；要围绕商贸物流规划，有计划、有选择地开展第三产业招商工作，缺哪个业态、引进哪个业态；要通过开展产业价值评估，确保搬迁的过程成为提升经营理念、层次和规模的过程，把政府指导作用充分发挥出来。　　截至目前，中马铁路完成固定投资13.26亿元，完成静态验收及安全评估工作，已经具备试运营条件。据了解，兰州新区北站物流园依托兰州新区中川至马家坪铁路建设项目和兰州新区物流组团。中马铁路线是兰州新区的重要基础配套项目。全长30.78公里，建成后，将于兰新线贯通、客货兼顾，进一步密切张掖、武威、金昌等地区与兰州新区、兰州都市圈的联系，对实现兰州新区产业布局、加快新区发展具有重要意义。