高速公路桩基(冲击钻)施工方案.docxVIP

陆上灌注桩(冲击钻)专项施工方案一、编制依据1、*******高速公路SG03合同段相关招、投标文件；2、*******高速公路SG03合同段两阶段施工图设计文件；3、《SG03合同段实施性施工组织设计》；4、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011)；5、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF080/1-2004）；6、施工现场考察及调查周边环境所了解的情况和收集的信息，以及我单位多年的桥梁施工经验。二、编制说明1、本方案适用于******高速公路SG03合同段采用冲击钻成孔的陆上灌注桩基础； 2、本标段桥梁所处广花冲击平原，地形较为平坦，桥位范围主要为农村、农田、苗木、荔枝及鱼塘等；桥位地层主要由泥岩、淤泥质粉质粘土、泥质粉砂岩、粉砂岩及其风化层组成。三、工程概况本标段线路全长5.216km，其中包含特大桥2座，分别为*****特大桥（全长1592.8m），****特大桥（全长2218.6m）；互通立交2座，分别为****互通立交和*****互通立交，其中****互通立交包含匝道桥5座；****互通立交包含匝道桥6座。 桥梁上部结构采用P.C.小箱梁、P.C.连续箱梁和R.C.连续箱梁，下部结构为柱式墩、柱式台和肋板台、钻孔灌注桩基础；本标段桩基846根，共计28780m，桩径分别为D120、D130、D140、D150、D160、D180、D200，桩基最长为53.1m，最短为23.482m，桩身砼强度等级均为C30。四、施工准备1、内业技术准备开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，熟悉施工图纸、规范和技术标准，制定施工安全和环境保护措施，提出应急方案。对施工人员进行技术交底，对施工人员进行岗前培训，考核合格后持证上岗。2、现场作业准备1）清理平整场地及临时设施的布置（1）钻机底座须在坚实地基上，以免施工过程中发生不均匀沉陷而造成孔位偏移；（2）钻孔场地在旱地时，应清除杂物、换除软土、平整压实，场地位于陡坡时，可用枕木、型钢等搭设工作平台。2）测量放线定位 确定钻孔桩位：按照控制网及桩基设计坐标，用全站仪精确放出桩位，同时布设稳固的十字护桩，以便经常检查钻孔偏位情况，经复核无误后方可进行孔桩施工。3）泥浆池、沉淀池设置及泥浆备制（1）在施工红线内，桥梁墩台位置间，不妨碍桩基施工的位置上，分开设置泥浆、沉淀池，可采取在现场开挖成池，容量须满足桩基施工要求，造浆量为2倍混凝土体积；（2）采用泥浆分离器实现钻渣分离，确保泥浆和成孔质量，并加快成桩速度；（3）泥浆、沉淀池设置1.2m高双横杆钢管防护栏，栏杆柱打入地面深度不少于50cm，防护栏埋设距边缘不小于50cm，立柱间距不大于200cm，外围用过塑钢丝网将泥浆池围蔽，并悬挂相关的标识标牌；（4）泥浆、沉淀池开挖后立即进行安全防护，并设置夜间照明设施；（5）废泥浆用泥浆车送到指定地点进行处理，不得任意堆弃在施工场地内或向鱼塘、灌溉沟渠排放。泥浆、沉淀池防护示意图4）电路、水路的安装架设（1）***特大桥及***互通立交范围利用拌合站设置的1000KVA变压器进行供电，***特大桥及***互通立交以G105国道为界，分别设置2台500KVA变压器以供施工用电；（2）施工现场输电线路应严格遵循施工现场临时用电安全技术规范，并安排专业电工进行管理；（3）施工区域地表水较为丰富，施工现场采用经检验合格的地表水，若不能满足施工要求，则采用水车拉水等方式，保证钻孔用水。五、施工部署及各项资源配置1、施工组织机构由我项目部全权负责本合同段的施工组织和管理，项目部领导层由项目经理、项目书记、副经理、总工程师组成，下设“五部一室”共六个职能部门，下辖两个桥梁施工队。上场人员构成比例为技工50%，高级技工20%，普工30%。2、劳动力组织及调配计划根据本分项工程的特点及工程量安排施工人员，施工劳动力从我公司有桥梁施工经验的项目调入，并补充部分当地劳务，施工人员173人。投入本分项工程主要劳动力计划安排表序号人员工种桥梁一队桥梁二队1施工工人72752装载机司机113发电机司机224测量工225质检员226安全员227管理人员443、机械设备的配置机械配备遵循两条原则：一是坚持先进性和技术性能相匹配，二是确保选用设备的可靠性并考虑一定的富余能力。主要机械设备表序号设备名称规格型号数量计划进场日期状况备注1冲击钻CK-180012台2017.5良好2装载机柳工ZL50C3台2017.3良好3挖掘机PC-220/轮式2103台2017.3良好4泥浆泵3PLN12台2017.4良好5汽车吊车25T4台2017.4良好6龙门吊5t2台2017.3良好7钢筋立式弯曲中心GWXL2-321台2017.5良好8钢筋数控弯箍机GGJ131台2017.5良好9数控钢筋笼滚焊机GLJ200