鹿特丹,港口物流的霸主.pdfVIP

维普资讯 鹿特丹的港区愚忙碌的。忙碌到起重机一台紧挨着一台。码头、仓 库、以及世界各地的大公司在这里设置工厂，以壳牌石油为代表的几家 大石油公司在这里都有炼油厂，工厂的密度极大，但就在这忙碌的港区 内，却到处是鲜花树林和草地，在林间小路上人们骑着自行车悠然前行， 无数大烟囱指向蓝天，却看不见任何烟尘。 鹿特丹，港 口物流的霸主 ●文 ／本刊记者 雨 雁 鹿特丹港的天空是透明的。透明到抬头可以看到 洋航线成为世界最繁忙的航线，鹿特丹成为世界级商 几万米的高空飞机交错而过的尾迹。 港。到了十六世纪和十七世纪，鹿特丹发展成为了一个 鹿特丹的运河风清云淡。河面上除了一艘接一艘 拥有大量货栈和船坞的繁荣的贸易城市。那时的鹿特 的货轮、拖轮、驳船，波光中放眼可以看见天鹅、海鸥、 丹已是著名的东印度公司的商港之一。1863年，鹿特 野鸭惬意戏水。那里有大片大片的草地被高大茂盛的 丹人开挖了通往北海的31．5千米长的 “新水道”，并 杨树环绕，草地上居然有数不清的野兔吃草，忽然一只 在此基础上修建了新马斯河北岸港区。19世纪，由于 白鹤飘然而至，降落其间，这情景让人 目瞪口呆。而数 欧洲国家特别是德国的产业革命和工业化影响，交通 米之隔，高速公路上重型卡车一辆接一辆，厂房林立， 运输的改善以及莱茵河新航道的开通，处在这两条航 但这丝毫不影响人与 自然和谐相处。 线交点上的鹿特丹由此获得了崛起之机。新航道使鹿 鹿特丹的港区是忙碌的。忙碌到起重机一台紧挨 特丹获得了北海众多海港中的鹤立地位，莱茵河沿岸 着一台。码头、仓库 以及世界各地的大公司在这里设 水运物资的四分之三都是经鹿港河海转接，将欧洲内 置工厂，以壳牌石油为代表的几家大石油公司在这里 陆和沿运河经济区牢牢锁定为 自己的经济腹地，港 口 都有炼油厂，工厂的密度极大，但就在这忙碌的港区 在转 口贸易方面迅速繁荣起来。 内，却到处是鲜花树林和草地，在林间小路上人们骑 鹿特丹是荷兰第二大城市，但它保持的港 口年吞 着 自行车悠然前行 ，无数大烟 囱指 向蓝天，却看不见 吐量接近4亿吨的记录却使它当之无愧地居世界第一 任何烟尘。 大港的地位 。 几个世纪以前，鹿特丹只不过是鹿特河堤坝上的 “欧洲门户：废墟上的奇迹 一 个zJwJ＼的渔村，织网、下海、捕鱼…．．鹿特丹人过着 简单的生活。十三世纪，对于鹿特丹来说是永远铭记 鹿特丹历史上的重大的转折发生在 1940年 5月 的。大约在 1250年，鹿特河附近出现了一次较大的移 14日，整个城市的中心和海港几乎全被德国法西斯摧 民潮，水坝附近居住了很多渔民。到 1340年，在泥沼 毁。战败的耻辱与痛苦，毁灭性轰炸带来的恐怖与绝 地上开掘的一些港口有所发展，这个由移民慢慢发展 望，把鹿特丹人逼入了绝境。 起来的地方被荷兰君主承认为一座城市。 然而，历史本身的作用与影响往往需要更长的时 15世纪新航路的开辟和地理大发现以后 ，世界海 间方能显现出来。一个结束也意味着一个开始，历史的 运和贸易重心由地中海转移到北大西洋沿岸，北大西 洪流将鹿特丹推入了一条开放的而不是闭塞的，广阔 中国储运网 Http：／w／wwchinachuyuncom 67