冷轧钢板和热轧板对比.doc

冷轧钢板和热轧板对比 热轧板和冷轧板 热轧钢板，机械性能远不及冷加工，也次于锻造加工，但有较好的韧性与延展性 冷轧钢板由于有一定程度的加工硬化，韧性低，但能达到较好的屈强比，用来冷弯弹簧片等零件，同时由于屈服点较靠近抗拉强度，所以使用过程中对危险没有预见性，在载荷超过许用载荷时容易发生事故 1) 冷板采用冷扎加工表面无氧化皮，质量好。热板采用热扎加工表面有氧化皮，板厚有下差。 2)热轧板韧性与表面平整性差，价格较低，而冷轧板的伸展性好，有韧性，但是价格较贵 3)轧制分为冷轧与热轧，以再结晶温度为区分点 4) 冷轧：冷轧一般用于生产带材，其轧速较高， 热轧：热轧的温度和锻造的温度相近 5)不电镀的热扎板表面成黑褐色,不电镀的冷扎板表面是灰色.电镀后可从表面的光滑程度来区分,冷扎板的光滑度高于热扎板. 6）热轧板强度相对较低,表面质量差点(有氧化\光洁度低),但塑性好,一般为中厚板,冷轧板:强度高\硬度高,表面光洁度高,一般为薄板,可以作为冲压用板. 7）热轧钢板分为厚板（厚度大于4mm）与薄板（厚度为0.35~4mm）两种；冷轧钢板只有薄板（厚度为0.2～4mm）一种。 热轧卷板和冷轧卷板 冷轧卷板是以热轧卷板为原料，是再结晶下的轧制，但一般理解为使用常温轧制材料的轧制。欧美多采用3~6台连续式轧机作为冷轧设备，包括板与卷，国内众多钢厂如宝钢、武钢、鞍钢等均可以生产。其中成张交货的称为钢板，也称盒板或平板；长度很长、成卷交货的称为钢带，也称卷板。 　　热轧卷板是以板坯（主要为连铸坯）为原料，经加热后由粗轧机组及精轧机组制成带钢。从精轧最后一架轧机出来的热钢带通过层流冷却至设定温度，由卷取机卷成钢带卷，冷却后的钢带卷，根据用户的不同需求，经过不同的精整作业线（平整、矫直、横切或纵切、检验、称重、包装及标志等）加工而成为钢板、平整卷及纵切钢带产品。由于热连轧钢板产品具有强度高，韧性好，易于加工成型及良好的可焊接性等优良性能，因而北广泛应用于船舶、汽车、桥梁、建筑、机械、压力容器等制造行业。 　　随着热轧尺寸精度、板形、表面质量等控制新技术的日益成熟以及新产品的不断问世，热连轧钢板、带产品得到了越来越广泛的应用并在市场上具有越来越强的竞争力。 产品分类： 　　热连轧钢板产品包括钢带（卷）及有其剪切而成的钢板。而钢带（卷）可以分为直发卷及精整卷（分卷、平整卷及纵切卷）。 主要产品： 热连轧按其材质、性能的不同可分为：普通碳素结构钢、低合金钢、合金钢。 按其用途的不同可分为：冷成型用钢、结构钢、汽车结构钢、耐腐蚀结构用钢、机械结构用钢、焊接气瓶及压力容器用钢、管线用钢等。 一般说明： 　　热连轧钢板产品，钢种规格品种繁多，用途广泛，从一般的工程结构至汽车、桥梁、船舶、锅炉压力容器等制造，都得到大量使用。各种不同用途，对钢板的材质性能、表面质量及尺寸、外形精度等要求也各不相同，因此，必须对热轧钢板产品的品种、材质、特性及其用途有所了解，才能做到经济、合理利用。 卷板的价格是按照实际重量来算的，而平板是按照理论重量来算的！所以卷板的价格高 中板 钢板是一种宽厚比与表面积都很大的扁平钢材。按厚度为为薄钢板(厚度<=4毫米)与厚钢板(厚度>4毫米)在实际工作中 ，常将厚度<=20毫米的钢板称为中板，厚度>20-60毫米的钢板称为厚板，厚度>60毫米的钢板称为特厚板，统称为中厚钢板。宽度比较小，长度很长的钢板，称为钢带，列为一个独立的品种。 钢板有很大的覆盖与包容能力，可用作屋面板、苫盖材料以及制造容器、储油罐、包装箱、火车车箱、汽车外壳、工业炉的壳体等：可按使用要求进行剪裁和组合，制成各种结构件与机械零件，还可制成焊接型钢，进一步扩大钢板的使用范围；可以进行弯曲与冲压成型，制成锅炉、容器、冲制汽车外壳、民用器皿、器具、还可用作焊接钢管、冷弯型钢的坯料。由于上述特点，使钢材总产量的50%以上。我国为适应大规模基本建设的需要，过去工业产品与高档耐用消费品，对钢板的要求急剧增长。为适应新形势发展的需要，为些年我国钢板的生产也有了很大发展，并建成了像武钢等一批先进的钢板生产骨干企业。 钢板成张或成卷供应。成张钢板的规格以厚度*宽度*长度的毫米数表示。熟悉板、带材的规格，在宽度与长度上充分利用，对提高材料利用率，减少不适当的边角余料、降低工时及产品成本，有十分重要的意义。在选购板、带材时，应尽量选用为产品坯料整倍的规格。如果属于定型产品，选用接近定尺的板、带材时，可订购定尺或倍尺的合理料，实行套材的下料方法，能显著提高板、带材的利用率。企业和企业间，行业和行业间边角余料的多次利用，也是被实践证明提高材料利用率，节约材料的有效方法。 开平板 有些钢板从钢厂出来的时候是成卷的,这些钢板被机器开平后的平板就叫做”开平板”.通常这