原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
2008年 6月 铁 道 工 程 学 报 Jun 2008
( )
第 6期 总 117 JOURNAL OF RA ILWA Y EN GIN EER IN G SOC IETY NO. 6 ( Ser. 117)
文章编号 : 1006 - 2 106 (2008) 06 - 006 1 - 06
高速铁路棚洞设计
冉利刚 陈赤坤
(中铁二院工程集团有限责任公司 , 成都 6 1003 1)
摘要 :研究目的:通过对棚洞净空断面 、跨度 、跨数 、荷载以及细部尺寸的研究 ,探索影响棚洞内力的控制因素
及棚洞受力 、配筋特点 ,获取最优设计参数 ,达到安全 、适用 、经济的目的。
研究结论 :将棚洞简化成平面结构计算且考虑横顶梁抗扭构造作用具有可行性 ,棚洞设计参数主要由降
温 25 ℃控制 ;棚洞构件配筋除立柱以承载力控制外其余由抗裂控制 ,局部横顶梁尚需考虑扭矩的影响 ;设计
回填土坡度是内墙检算的决定因素 ;基底应力由 3 m 埋深控制 ;跨度为 6 m 的两跨一联棚洞工程量最小 。建
议采用跨度为 6 m 的两跨一联棚洞设计参数 。
关键词 :棚洞 ; 荷载 ; 配筋 ; 扭矩
中图分类号 : U452. 2 文献标识码 : A
The D esign of the Hangar Tunnel of H igh - speed Ra ilway
RA N L i - gang, CHEN Ch i - kun
(Ch ina R ailway Eryuan Engineering Group Co. L td, Chengdu , Sichuan 6 1003 1, Ch ina)
A b stract: Research purpo se s: The clearance section s, sp an s, sp an num bers, load s and detail size s of hangar tunnel
are studied to find ou t the con tro lling factors and characteristic s of the in ternal force s of hangar tunnel, including the
characteristic s of the distribu ted steel for the pu rpo se s of getting the be st de sign p aram eters to ach ieve safety , p ractical
app liance and money saving.
Research conclusion s:W ith con sideration of the fea sib ility of the torsion of the tran sversal beam s, the hangar tunnel w ill
calcu lated
文档评论（0）