对铁素体不锈钢在汽车消声器中耐尾气冷凝液腐蚀性能影响.pdf

2009’高品质特殊钢技术与市场论坛 Cr对铁素体不锈钢在汽车消声器中耐尾气 冷凝液腐蚀性能的影响 陈海涛，郎宇平，荣凡 中国钢研科技集团钢铁研究总院结构材料研究所 摘要：采用电化学方法和冷凝液循环腐蚀试验研究了Crll-21％超低碳氮的Ti／Nb稳定化的铁素体不锈钢在汽车冷凝液腐蚀 环境中的耐点腐蚀性能。试验结果表明，伴随着Cr含量的增加，铁素体不锈钢的点蚀电位升高、活性态最大溶解电流降低， 抑制了点蚀坑的产生和扩展，铁素体不锈钢在冷凝液中的腐蚀性能得到提高。 关键词：铁素体不锈钢，消声器，冷凝液腐蚀，点腐蚀 ofCr ofFerritic in Effect onCondensateCorrosion StainlessSteels MUfiler Chen Fan haitao，LangYuping，Rong researchinstitute Centeriron＆steel corrosionresistanceof1 1-21％Crfcrriticstainlesssteelswereresearchedusedelectrochemicaltestandcondensate Abstract：Pitting corrosiontest．Withtheincreaseof corrosionincreasedandcriticalelectricalcurrentis and decreased，the Cr,pitting potential genesis were resistanceofferriticstainlesssteelstocondensamis the of thecorrosion growpit restrained，and improved． stainless corrosion Keywords：Fcrriticsmel，muffler,condensatecorrosion，pitting 近年来，随着汽车发动机对性能要求的不断提高，排气温度也在呈不断上升趋势，为此需选择一耐 蚀性和耐热性优异的材料用于排气系统部件。目前作为排气系统材料，己由原来的镀铝材料向不锈钢尤其 是高性能的铁素体不锈钢方向发展。 汽车排气系统消声器采用材料大部分为钛稳定化的409，在实际使用时经常会由于燃油硫含量偏高 而造成均匀腐蚀、点腐蚀和晶间腐蚀问题。409制造的消声器在经常会在3万公里时产生腐蚀破坏，未能 达到6万公里的预期寿命。因此，为了提高消声器用铁素体不锈钢的寿命，采用耐蚀性能更优异的材料是 必要的。 要求，但是由于汽车生产对于成本非常敏感，436和304不锈钢由于价格昂贵而不被考虑用于中低档汽车。 因此，需要开发耐蚀性优异的经济型铁素体不锈钢新材料。本文研究了Cr对超低碳氮的Ti／Nb稳定 化铁素体不锈钢在汽车尾气冷凝液中腐蚀性能的影响 1．实际汽车消声器的尾气冷凝液腐蚀 随着汽车尾气在排气系统流动，其温度降低，在消声器内部生成含有NH、s锈。、s锈。、c锈一、C1-、 CH。COO等离子的冷凝液，随着消声器内冷凝液的蒸发浓缩，离子浓度增大，pH值降低，冷凝液的腐蚀性 加剧。根据实际汽车消声器的温度测定结果，消声器内部腐蚀多发生在近距离行走时的温度60-80。C范围 内…。实际汽车消声器的温度随着尾气温度的上升而上升，其进口最高温度可达到400。C，在消