浅谈城市出租车有偿使用制度初探以太仓市为例.pdf

No．4V01．2Dec．2004 Jo啪al Inf0珊ation 交通运输工程与信息学报 第2卷 第4期2004年12月 ofTmsportationEngineering孤d 城市出租车有偿使用制度初探 以太仓市为例 石 飞 王怖 陆建 南京东南大学，交通学院，南京210096 摘要：因政府对出租车数量进行控制，导致出租车行业存在“租金”，也就是出租车经营权价值，其价 值的体现为出租车有偿使用费。本文对出租车有偿使用制度的出让方式、出让定价、出让年限和有偿转让 等作了初步研究，结合江苏太仓实际情况，确定太仓出租车有偿使用办法。 关键词：出租车；有偿使用；经营权 中图分类号：F506 文献标识码：A InitialResearchon TaXi Use City RewardingSystem SHIFei WANGWei LUJian College， Transportation Southeast 210096，China University，Nanjing Abstract：Forthereasonofthe limitationoftaxinumberin exists government city，there “taxirent”inthetaxi of whichisalsocal1edtaxi industryChina， managementright worthasanembodimentof useofthe the of taxi rewarding right．By exampleTychangCity remisedthe thetaxinumberofeach andthe industry，the mode， price， year， rewarding inthisarticle． wayareinitiallydiscussed words：taxi， use， Key rewardingmanagementright O 引言 过快，以及城市道路、公交场站建设等方面的原因， 出租车空驶率偏高，造成运输效率低下且过多地占用 由于上世纪90年代许多城市的出租车发展速度 道路资源。此外，由于出租车行业对从业人员的整体 收稿日期：2003．12．17． 作者简介：石 飞(1978一)，男。江苏扬州人，南京东南大学交通学院博士研究生，主要从事交通运输规划与管理方面的 研究。 万方数据 城市出租车有偿使用制度初探一一以太仓市为例 石飞等 要求较低和驾驶员资源的过于饱和，容易导致无续竞 审批权的个人留下