苏州市区城市便利加油点近期布局规划.docVIP

苏州市区城市便利加油点近期布局规划 规划公示单位：苏州商务局、苏州规划局 公示起止时间：2012年5月4号至2012年6月4号 一、“城市便利加油点”的涵义 “城市便利加油点”是江苏省经贸委确定的，在南京、苏州两地进行的试点项目。 它是为适应现代城市发展，在土地资源匮乏、城区加油需求量巨大、已有加油网点不足以完全满足需要等情况下，遵循“安全、环保、节省、便捷、美观”的原则，在城区网络建设中区别于传统加油站的新型加油网点。它具有安全环保、节能减排、使用便利、外形美观等优点，并实现单品种(汽油或柴油)加油IC卡自助加油的目标。 二、规划背景 （一）完善城市公共服务功能，切实解决中心城区加油难的需要 “以人为本”的理念体现在城市规划建设者那里，便是为城市居民提供全面完善的公共服务。作为核心职能之一的交通，科学合理的加油网点布局成为其中的重要一环。传统加油站服从于政府的长远规划，在数量上不断萎缩，承载的压力越来越大。为达到既能够为居民提供便利加油服务、又与政府主导的城市建设方向保持一致，“城市便利加油点”的存在显得尤为重要。 （二）节省土地资源，节能减排，完善便民服务的需要 苏州固有的城市格局限制了规模的无限扩张。中心城区人口密集，车辆拥挤，政府和企业不得不考虑如何在有限的土地上实现合理布局，最大化地利用现有资源，以达到节能减排、保护环境并满足居民的现实生活需要。 （三）贯彻落实省、市相关部门对城市便利加油点试行的需要 为贯彻落实江苏省经贸委“城市便利加油点”项目建设试点及苏州市政府、商务局关于加快项目建设步伐的指示精神，切实缓解中心城区加油难的矛盾，充分发挥节能减排和交通疏导的积极作用，便民加油，完善城市公共服务功能。 三、规划范围 苏州市区行政辖区，包括平江区、金阊区、沧浪区、高新区虎丘区、相城区和吴中区，规划总面积1650平方公里（不含太湖、阳澄湖等大型湖泊水域面积），规划人口500万人。 四、布局原则 1、坚持安全、环保的基本原则。“城市便利加油点”作为新生事物，在设计之初即注重考虑安全、环保要求，采用高技术含量的设施设备和科学合理的设计方案，高标准严要求，将安全环保落到实处。 2、、坚持填补现有网点空白的原则。根据城区加油难的现状，从便民加油的实际需要出发，依据苏州市加油站布点规划，实施“拾遗补缺”，最大限度地满足群众需求，充分体现以人为本的理念。 3、坚持节约利用土地资源的原则。“城市便利加油点”在中心城区作为一种新型灵活的加油网点，充分节约土地资源的优势在设计之时得到最大体现。 五、建设标准 “城市便利加油点“市场定位明确，以便民加油为目标，可依据周边区域实际情况，实现单品种(汽油或柴油)加油IC卡自助加油的目标。因地制宜，在特定区域确定加油油品，体现服务的差异化。 1、选址条件 汽油—交通节点、办公楼区、停车场地、商贸地区、大型超市、绿化带或闲置地等； 柴油—物流中心、码头等。 2、占地规模： 1) 15×30=450平方米： （单车道平面图） 2) 20×30=600平方米： （双车道平面图） 3)为了尽量减少绿地的实际占用，除了车道、加油岛及站房外，其它部分在完成施工后，按规划、园林等部门意见，进行绿化复植等。 3、设计原则 便利加油点规模、设施、设备具备以下条件 占地面积不得超过600平方米，物流集散地可适当放宽。 安装税控加油机，数量不得超过2台，加油枪不得超过4支。 安装埋地式双层储油罐、油气回收装置和液位仪监控系统，储油罐单罐容量不得超过20立方米，储油罐不得超过2个。 二、提高建设标准及科技含量 城市便利加油点所处地理位置特殊性，设计、建设中积极采用先进技术和设备， 体现建设项目的原则。 1、按照 IC卡全自助式加油机标准建设，使用自助式加油机。 2、推广使用油罐液位仪系统，实现远程制作及监控。 3、安装视频监控系统，完善治安防护措施。 4、安装使用油气回收装置，增强安全、环保系数。 5、根据不同建站点条件和主管部门的意见，有选择地同步使用二只20立方米双层油罐、upp输油管线等设备和材料。 三、根据规划及人文环境要求，设计具有当地特色的建筑外观式样 1、站点雨棚及管理站房将因地制宜，形成建筑小品。如采用仿古建筑园林式样或具有现代气息的膜结构等。 2、设计中，既考虑整体布局的协调性，又要注意增加加油顾客的便利性，若有条件许可，设置小型便利店和现代环保型卫生间。 3、根据场地条件，为提高车辆通过能力、便利加油而不造成堵塞，尽量设置双车道或单车道的主副两台双枪机。 4、为减少工期，降施工干扰，尽可能采用结构和预制件，现场安装。