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节能工程监理案例3
节能工程监理案例 目录 1.项目节能工程概况与特点 2.监理工作依据 3.节能工程质量控制监理工作流程 4.监理质量验收要点 5.监理工作的主要方法 6.监理控制要点 7.旁站监理 一、项目节能工程概况与特点 工程概况 1.本工程为大型建筑,包括机场航站楼及其交通中心车况。航站楼地下一层,地上三层,局部四层。主体结构为钢筋混凝土框架结构,周边采用玻璃幕墙围护,采用钢结构屋架、彩钢板屋面。 2.交通中心车库为框架结构,地下二层,上部设置连接两个航站楼的通道。本工程因地处中国南方地区,属夏热冬冷地区。 3.本工程的建筑节能分部工程包括墙体节能、幕墙节能、屋面节能、地面节能、通风与空调、空调与采暖系统的冷热源与管网、配电与照明、监测与控制等子分部工程 工程特点 1.墙体节能工程特点 2.门窗节能工程特点 3.屋面节能工程特点 4.地面节能工程特点 5.通风与空调、冷热源与管网节能工程特点 6.配电与照明节能工程特点 7.监测与控制节能工程特点 墙体节能工程特点: 本工程墙体节能为外墙外保温、外墙内保温、墙体自保温。 本工程内大型停车库外墙采取外保温节能,外保温采用193聚氨酯彩色防水保温系统,外墙外保温厚度为16mm,现场发泡制作。 停车库内墙采用内保温节能,内保温采用聚氨酯板,保温层外部采用搪瓷钢板装饰。 本工程填充墙砌筑采用加气混凝土砌块砌筑。 门窗节能工程特点: 1.门窗节能性能主要是密封性能和保温性能,航站楼屋面天窗玻璃采用中空和夹胶玻璃,型材采用节能型材; 2.航站楼四周采用玻璃幕墙围护,幕墙分为单元式和框架式两种,幕墙玻璃为中空LOW-E(8+12A+8)+夹胶玻璃(8+0.76PVB+8),以达到节能目的。 屋面节能工程特点: 1.本工程为钢结构屋架,屋面为彩钢板屋面,结构形式为内夹100mm厚玻纤棉双层彩钢板屋面; 2.屋面彩钢板在现场轧制形成利用玻纤维达到保温作用。 地面节能工程特点: 1.本工程为连接两个航站楼在停车库上部设置了三条通廊道,通廊地面采用节能地面; 2.地面构造为:用38.5mm聚苯颗粒保温砂浆保温层、3.5mm的网格布、抗裂砂浆隔离层、地面面层为3.5mm橡胶地板。 通风与空调、冷热源与管网节能工程特点: 1.总空调面积40万m2,主楼地下室4个热交换站,6个大型空调机房;长廊站平层6个热交换站,15个大型空调机房;连廊各层共设8个空调机房; 2.空调二次水系统采用冷热分开的四管制系统。冷热源集中来自于二期航站楼附属建筑能源中心,航站楼楼内不设置大型制冷机组和锅炉; 3.主要的空调方式:主楼的出发层与到达层、连接廊的安检与边防及候机长廊的候机厅采用定风量全空气系统;大型的餐饮采用定风量全空气系统,小型餐饮采用风机盘管加独立新风系统或变风量全空气系统; 4.风管保温材料采用带铝箔防潮层的离心玻璃棉板,水管保温材料采用闭孔橡塑发泡保温材料,厚度经材料供应商计算确定。 配电与照明节能工程特点: 1.长廊底层设置7个变配电站、主楼地下室设置2个变配电站。除提供市电、发电机组电源外,还提供不间断电源UPS及紧急电源EPS系统; 2.大厅大空间照明采用大功率金属卤化物灯作间接反射照明。办公、商店等处以节能或荧光灯为主。其他地方按实际情况配置节能灯、应急灯、疏散指示灯、高显色荧光灯、路灯、庭院灯。灯具选择高品质、节能型高显色荧光灯管并配高功率因数电子镇流器。 监测与控制节能工程特点: 1.包括建筑设备监控系统、电力监控系统; 2.监控范围包括中央空调系统的空调冷水机热水系统、各类空调机组、各类新风机组、各类送排风机、VAV系统变风量末端装置、数字定风量阀、风机盘管等;公共区域照明系统 3.本工程工用电量大,设置独立的电力监控系统。 二、监理工作依据 1.依法签订的本项目工程建设监理合同及施工总承包合同。 2.本工程项目的《监理规划》。 3.工程设计图纸、设计交底记录、设计变更修改资料。 4.已经审核批准的施工组织设计方案。 5.国家有关的施工及验收规范、规程、标准及文件。序号标准、法规名称编号1建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-20012建筑节能工程施工质量验收规范GB50411-20073建设工程监理规范GB50319-20004住宅建筑节能工程施工质量验收规程DGJ08-113-20055采暖通风和空气调节设计规范GBJ50019-20036建筑照明设计标准GB50034-20047民用建筑热工设计规范GB50176-938建筑给水排水与采暖工程施工质量验收规程GB50242-20029通风与空调工程施工质量验收规程GB50243-200210民用建筑节能设计标准——采暖居住建筑部
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