申嘉湖高速公路中粉体喷射搅拌法应用.docVIP

申嘉湖高速公路中粉体喷射搅拌法应用摘要：具体介绍了粉体喷射搅拌法的应用原理、施工工艺和施工方法。在申嘉湖公路施工中，成功地采用此法，使地基承载力从80 kPa提高到200 kPa，取得了良好的社会经济效益。 关键词：粉喷桩；软土地基；地基处理；施工工艺 Abstract: introduce the powder jetting mixing method of application principle, construction technology and construction method. ShenJiaHu in highway construction, a successful use this law, make the foundation bearing capacity from 80 kPa increased to 200 kPa, and achieved good social and economic benefits. Keywords: pile; The soft soil foundation; Foundation treatment; Construction technology 中图分类号：TU4文献标识码：A 文章编号： 1、工程概况 申嘉湖高速公路K37+673与K53+267两处为一级通道，地基土的天然含水量为45%左右，孔隙比在0.8～1.1之间，压缩系数a1-2=0.2～0.75，为松散粉细砂及软塑～流塑的粘性土，设计采用粉体喷射搅拌法加固，地基的粉体为425号普通硅酸盐水泥，柱间距为1m，呈正方形布置，桩径为50 cm，掺入量为12%，基础范围内共喷搅拌桩1 044根，总长8 820 m。 2、喷射搅拌施工 2.1施工设备 施工的机具见表1 2.2确定桩位在整平现场后，根据设计桩位进行现场放样，使桩位误差不得大于5cm，各桩位应有标志，并进行编号，测出各桩位的标高。 2.3施工工艺 粉体喷射搅拌法施工顺序为：钻机就位→下钻→钻进结束→提升→提升结束→重复搅拌。 (1)下钻及钻进：启动搅拌钻机，钻进过程中为了不致使喷射口堵塞，需喷射压缩空气，使加固土在原位搅动钻至设计深度，此时，下钻速度为0.6～0.8 m/min。 (2)提升：在提升过程中，通过粉体发送器，将水泥粉喷入被搅动的土体中，使土体与粉体料充分拌合。提升时速度为0.6～0.8 m/min，搅拌速度为40 r/min。 (3)提升结束：当钻头提升至距离地面50cm时，发送器停止喷射水泥粉。 (4)重复搅拌：为使软土与水泥搅拌均匀，再将搅拌机边旋转边沉入土中，至设计深度后，再提至离地面50cm，关闭粉体发送器，钻机原位旋转，排空管道内剩余水泥后，钻头提出地面终孔。 (5)群桩的施工顺序：本工程的钻进顺序按条形基础排列进行。 3、施工过程中的质量控制 (1)各施工参数应依据设计要求，进行室内与现场对比试验，取得经验参数后，再进行大面积施工。 (2)为保证桩的垂直度，应注意导向架对地面的垂直度，使垂直度偏差不超过1.5%。 (3)前台钻机与台后粉体发送器应密切配合，联络信号必须明确，后台供粉应连续，一旦因故障停粉应立即通知前台，防止断桩事故。 (4)桩顶50cm范围内，因其土压力较小，搅拌质量差，在平整场地时，其地面标高要比设计构造物基底高出50cm，搅拌桩仍施工到地面。待基坑开挖时，将上面50cm挖去，确保粉喷桩的质量。 (5)要经常清洗管路，防止因空气潮湿等原因造成弯头、接头处产生粘滞积灰现象，避免造成管路堵塞。 (6)施工记录应有专人负责，必须详细记录搅拌钻机每米下沉或提升的时间，记录供粉和停粉时间。记录时深度误差不得5cm，时间误差不得5s。 4、搅拌桩的质量检验 (1)基槽开挖检验：根据开挖后露出的桩头，来确定桩的数量、位置是否满足设计要求，并对其安全度加以分析，确认处理方案。 (2)桩头水泥土强度的检验：表层回填土由于填土类混杂，对加固后的水泥土强度有较大的影响，要依据施工记录和钎探检验，对有疑问的桩头进行强度检验， 如不合格应挖除，然后填素混凝土或砂浆。 (3)桩身检验：采用低应变动力检测法(反射波法)，主要仪器为荷兰产TNO桩基诊断仪。在桩顶安置测震检波器，根据敲击接收桩内反射信号，通过检波、放大和数据处理来判断各桩的性质。桩的抽检率为3%。 通过对群桩的各项指标检验，各搅拌桩质量合格，部分检测数据见表2。 5、结语 (1)粉体喷射搅拌法具有施工速度快，造价低，工艺控制严格，检测手段严谨，数据精