挖泥船HAM318的加长改装.PDFVIP

第24卷 第1期 中 国修 船 Vo1．24 No．1 2011年2月 CHINA SHIPREPAIR Feb．2011 挖泥船 “HAM318 的加长改装 肖志勇 (大连中远船务工程有限公司，辽宁 大连 116113) 摘要：“HAM318”是一艘挖泥船 ，原来的泥舱舱容太小，需要增加泥舱舱容。大连中远船务 承接此项改装工程 ，从船舯部将其割开，加入 51．1m长的新制分段 ，分别于原船艏部和艉部连 接。改装后的船舶将增加 13800m 的泥舱舱容。文章将对该轮加长改装过程中的技术问题进行 论 述 。 关键词：挖泥船 ；泥舱舱容 ；新制分段 ；加长 中图分类号：U673 文献标志码：C 文章编号：1001—8328 (2011)0l—OO42—03 Abstract：HAM318isadredgerwithitsoriginalhoppercapacitytoosmall，whichneedsincreasing．COSCO DALIANtookthisprojectoflengtheningconversionbycuttingthedredgeratthemiddleposition，insertting51．1m new section，connectingwiththeconcemedendsseparately．Thelengthenedpartallowedthecapacitywithextra 13800 m。 ． Thispapershowsthetechnicalstepsoflengtheningconversionintheproject． Keywords：dredger；hoppercapacity；new section；lengthening 表1 “HAM318”船改装前后主要参数对 比表 O 前言 主要参数 改装前 改装后 “HAM318”船是欧洲一家挖泥公司的双桨耙 总长／m 177．1 228．2 型宽／m 32 32 吸式挖泥船，2001年建造 ，人BV船级。由于要去 型深／m 17．12 17．12 新的海域承接挖泥工程 ，原有的泥舱舱容太小，已 泥舱容积／m 23700 37500 不能满足新工程 的需要，需要加长改装，增加泥舱 排水量 ／t 6OO92 83790 舱容 。大连中远船务承接此项加长改装工程 ，并出 载质量 ／t 425l5 61471 色的完成了任务。 2 坞内切割及合龙方案 1 主要改装工程 总体思路：船舶进坞后在船舯部 (Frl17肋 新制 51．1m加长分段 (钢结构约 3500t)， 位)将船整体切割，在中间加入 51．1m新制分 船舶进厂后，在 Frl17处切割加长。艏楼加高，位 段，并与艏艉分段分别连接 。 于艏楼的系泊设备重新定位安装，结构局部加强。 选择 8万吨级干船坞作为 “HAM318”船切割 增加艏部喷水侧推管 (DN900)，从喷射水系统分 及合龙的工作船坞，该8万吨级干船坞的主要尺寸