两种轻型起重机钢丝绳张紧装置的比较分析.pdfVIP

· 62 · 文章编号：1OO2—6886(2OO8)O6一OO62一O2 两种轻型起重机钢丝绳张紧装置的比较分析 贾志平，郑见粹。陈凯 (交通部水运科学研究院 机电设计所，北京 100088) 摘要：本文介绍了适合于轻型起重机的两种钢丝绳张紧装置的基本工作方式，并对其进行受力分析，说明了各自的优缺 点。 关键词：牵引式 自行式 张紧机构 Analyzes of Two Kinds of Steel Wire Rope Stretching Device of the Light Crane JIA Zhiping，ZHENG Jiancui，CHEN Kai Abstract：This paper presents the basic operation mode，which is suitable for the light crane，of two kinds of steel wire rope stretching device．Their force analysis is done．The paper declares their merits and faults． Key words：pull—type；self-propelled；stretching device 0 前言 目前，港口起重机小车驱动方式主要有自行式和钢丝 绳牵引式两种。与自行式小车相比，牵引式小车的小车驱 动装置安装于机械房内，因而极大减轻了运行小车的自 重，从而减小了港口起重机金属结构承受的动载荷，改善 了整机的性能。但是，牵引式小车具有较为复杂的钢丝绳 缠绕系统，钢丝绳较长，容易产生钢丝绳伸长、下垂和振 动，从而影响整机的工作效率。为此，通常设置小车牵引 钢丝绳张紧装置，使钢丝绳始终处于张紧状态，以保证小 车运行平稳，提高工作效率。 小车牵引钢丝绳张紧装置基本采取液压控制方式，根 据对系统压力的检测，控制油泵的工作状态，保证钢丝绳 一 直处于张紧状态。另外，本文还介绍一种机械式钢丝绳 张紧装置，该方式结构简单、成本低、方便维护，并已经在 l动力包 2阗组 3铡压接头 4铡压软臂 5压力表 实际工程中得到应用，取得较好的效果。 蝉 向节流阗 7液压油缸 8蓄能器安全阗 9蓄能器 10~JJ开关 图1液压系统组成原理图 1 液压张紧装置 以看出，该张紧机构钢丝绳的受力工况是时变的，其受力 1．1基本组成 变化过程取决于液压系统的内泄大小。根据流体力学节 液压张紧装置基本组成原理如图1所示，系统根据1O 流公式Ⅲ： 压力开关的状态控制 1动力包电机工作，当1O压力开关 断开时，表明系统压力低于张紧压力，即钢丝绳张紧状态 一c (1) 接近小车运行的最低要求，1动力包电机动作，系统为9 式中，△V_一内泄油量，m。； 蓄能器充液。当充液到系统压力高于设定压力时，1O压 ￡一时间，s； 力开关闭合，1动力包电机停止工作，直到 1O压力开关重 新断开。系统依靠蓄。能器内储存的压力油长时间保持钢 一 流量系数，m2S 丝绳张紧状态。 A一节流面积，m 1．2受力分析 △P(￡)一油缸两油腔压差，是时间函数，Pa 从上面对钢丝绳液压张紧机构的控制过程的介绍可 另外，根据稳态封闭容腔中压力的基本公式 ： 作者简介：贾志平(1979一)，男，硕士，助理研究员，主要从事港口装御设备设计工作。 收稿日期：2007—8—1