负载器使用於防止柴油引擎发电机积湿.docVIP

防止 柴油引擎發電機 潮溼堆積 之 加載負載器 本章內容主要是想給讀者對於所提之主題能有一全盤了解。至於特殊建議則需由專業人員對所涉設備，安裝參數，適用規範及國際標準做比較後由其提出建議。關於本文章所提到之內容有關之建議或問題，可洽詢Avtron負載器公司。 潮溼累積 潮溼累積為柴油引擎於小負載或沒有負載之下，長時間運轉之後所會產生之一般問題。如柴油引擎運轉沒有足夠加載則其將無法達到所需要之運轉排氣溫度。柴油引擎要達到運轉效率最好，則其燃油及空氣比例必需適當以及引擎運轉溫度需要夠高使引擎能將所有燃油燃燒完全。 適當的加載可以從大樓負載本身或經由電阻負載器取得。燃油燃燒不完全其會累積油污於排氣系統上。例如會使燃油噴油嘴髒污、進排氣閥門及排氣管道以及渦輪增壓機累積油污。其會降低引擎運轉性能。如從大樓本身去提供所要之發電機加載，則於某些重要負載之場合例如電腦、維生系統或通訊設備等將不適合如此去做。此類負載如其稍有斷電即會造成資料損失、操作或人員安全受到傷害。 如發電機運轉有加載則可改善以上情況，潮溼累積情形即可以減輕，也就不會造成發電機發生永久損壞。潮溼累積會降低發電機性能以及增加保修工作。如能使發電機加載運轉一段時間使多出之燃油得到完全燃燒，則發電機輸出會正常，就可避免引擎產生不良狀況。要燒掉燃燒不完全的累積油污，有時可能需要幾個小時以上。 700KW以下負載器可選用移動式負載器。其大多使用於發電機短暫運轉測試時，負載器可以出租以及可容易搬移到發電機位置。大部份的移動式負載器都會附電表以及負載分段單位很小，所以可以適合測試大範圍之各種發電機容量。它們可簡單安裝以及僅需要幾個基本操作。負載器現場需要很多新鮮空氣去冷卻以及需要有通風去排出負載器附近之熱氣。許多較小之負載器(200kW以下)都是附單相之冷卻風扇使可以做單相發電機之測試，避免三相電源冷卻風扇無電源可用。這些負載器於發電機每年測試時，都需要將負載器搬移、擺放及將負載器接線連接至要測試之發電機。 負載器如要做永久安裝去提供大樓發電機操作者做發電機例行、週期之加載測試，可以選用戶外型、地面安裝之負載器。地面安裝型負載器為適合安裝於戶外區域遠離交通處，其可容許噪音及熱量可以排放。另外有和引擎併裝式熱交換器安裝一起之負載器也可以選用去做負載加載。如負載器選用永久安裝型去加載至電力系統，則做例行測試及修理後之驗證加載試車時，不會中斷到大樓負載電源。尤其大樓發電機為供應給重要之通訊、財政或生命維生系統設備時。 做為負載器的製造商其使用於這些用途時，我們會先建議你們要洽詢要測試之設備製造商有何種特殊的要求。去詳讀專用之設備手冊其很重要，要完全了解設備保養及測試之需求。 基本上主要之設備製造商其建議之最小試車負載為銘板登記容量之30%以上去防止潮溼累積情形。 另一參考資料為根據國際上認可之NFPA防火協會標準110條，緊急及備用電力系統之標準，其中有關測試之建議及保養要求。。NFPA第8章，8.4.2節其建議測試至少每月最少30分鐘及負載不得低於銘牌登記額定之百分之30以上。 適當的安裝及使用負載器可以阻止由於燃燒不完全造成潮溼堆積使發電機出力容量不足及增加維護成本。Avtron對這些問題提供了實用之改善方法及可以確保維持你的電力供電系統可以長時間正常安全運轉。 負載器使用於防止柴油引擎發電機積溼.doc - 1 -