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GTC综合枢纽管理系统
停车场楼管理系统停车场管理系统停车场出入口管理车牌照自动识别系统选型设备在任何环境下,准确度应不低于95%所有车辆入场时自动抓拍图片并识别车牌号码.,系统对所有车辆车牌识别结果进行预判,高于可信度参数的车辆可直接入场。低于可信度参数的车辆(如无牌车或可能识别错误的车牌)则需要取条码纸票才能入场。普通车辆车牌照自动识别出场,临时车自动识别的车辆,系统自动计算应缴停车费用;取票进入的车辆采用人工验票方式计算应缴停车费用。停车场车牌照自动识别摄像机应具有强光抑制功能,以便抑制车辆远光灯。停车场应具有特号识别后的提醒或报警功能。进出车牌不符的车辆,系统需有响应提示设置,以提示收费人员人工进行甄别。为防止车辆场内丢失,在场车辆应具有手机APP或机场公众号关注锁车功能。通过车牌照自动识别系统对远端蓄车池排行出租车进行排队识别,通过系统自动排序并在近端蓄车池入口显示屏上进行排序发布,采用车牌照自动识别系统结合道闸对排序进出车辆进行控制。考虑到反恐防爆需求,在停车场出入口设置防撞柱停车场车位引导及反向寻车停车楼内采用基于视频识别技术的车位引导系统。系统通过在每个车位上安装视频车位检测终端来判断当前车位状态,从而统计出当前车场的空车位数,再通过引导屏的显示来引导车主快速停车。地面停车区采用地磁检测的车辆引导方式对车辆进行车位引导。停车楼内反向寻车,结合视屏车位引导采用终端输入车牌号查询定位的方式。停车场收费针对进出GTC车辆场的车辆,除传统收费方式外,还可支持机场APP、微信、支付宝、自助终端、闪付、ETC等缴费方式。停车场车位预约司机可以通过移动终端或PC端,对GTC停车场进行车位进行预约。停车场后台管理报表类型能够提供我方运营所需所有类型报表,同时能够提供报表定制。车辆信息大数据分析停车场车位出入口车辆进出数据与关口监控记录出车辆数据进行调用及比对,通过系统分析车辆进出场情况。对出租车进出蓄车池情况进行分析。可针对单辆出租车单独统计、分析对日进出停车场数量,停车场利用率等进行分析,通过对进出车辆信息统计分析,最大限度的提高现有车位的利用率;针对进出口车辆数量分析,可以通过大屏显示或移动端APP,为旅客停车避开拥堵路段,以最快的方式引导旅客进出停车场;可以做交通拥挤预测与分析;停车场采用智能图像识别来点车头,以此来预判客流;通过车牌自动识别,对车牌信息(本地、外地、内部、外来、公共交通、私家车)进行统计及分析。对收费人员收费情况、停车场整体收费运营情况进行大数据分析,通过大数据报告为领导决策提供数据支持。考虑到项目使用环境的特殊性,系统品牌商应考虑参考北、上、广、深机场实际运用的成熟品牌。停车场楼安防管理系统视频监控系统视频监控设备采用高清视频监控设备,除采用枪型、半球型、球型,同时,在部分路段采用720°高清全景视频监控设备和星光级高清视频监控设备,以此做到场内无死角全覆盖;视频监控分析对道口、闸口的人员数量进行统计,对人员密度进行分析及预报、车辆流量分析;人员、车辆等异常行为分析;部分闸口进出人员的人脸识别;对系统指定人员的行进路线进行跟踪车辆逆行及非法停车场探测,并通过与广播系统联动,驱使非法停车车辆;气体烟雾自动检测;人数自动统计功能;警戒区入侵自动跟踪分析;海量人脸识别;物品移动被盗分析;与其他系统联动,如:广播、门禁、消防等;监控系统服务器、电视墙、硬盘录像机等设备防止在GTC中心机房中。停车场管理中心应能够对设备进行分控监控系统后台画面采用分区域轮询的方式上墙异常情况检测停车楼内前端布放监控设备对楼内各个区域内的气体(汽油、天然气及其他易燃易爆气体)浓度实时进行检测,同时对浓度进行实时分析、到达报警阀值区间进行报警。公共广播系统平时在停车楼内播放背景音乐、理性广播及业务广播。紧急事件发生时可直接进行切换至应急广播。消防系统接入消防事件或紧急事件发生时联动停车场道闸自动开启,云台监控自动转向报警区域,公共广播播放应急疏散广播。GTC中心管理系统基本需求楼内要有综合布线系统、无线网络覆盖系统、手机信号覆盖支持。楼宇控制系统要能够将前端检测数据共享给大数据分析系统,以便系统对气温、能耗等数据进行统计分析,为管理这提供设备管理数据支持。监控系统基本要求同停车楼。在换成闸口设置监控设备对换成人流量进行监控及统计。增加对闸口的监控及闸口人流量分析功能,设置报警阀值,以便提示管理人员增减闸口数量门禁系统门禁系统除常规门禁管理功能外,需支持预约功能,通过预约及预约管理使会议室管理电子化,智能化。提高会议室及内部公共区域的利用率。在换乘闸口进出双向设置安全门,对换成人员数进行详细统计。物品定位系统利用人员及物品绑定固定标识,通过网络获取人员及物品的位置信息,在3D可视化地图平台的支持下对人员及物品进行精准定位,从而防止商业区危险管制物品进入航站楼
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