煤矿企业试题.doc

采煤专业： 悬移支架工作面乳化液泵站压力不低于（25Mpa），配比浓度（3%—5%），液压管路无（窜、漏液）现象，注液枪不漏夜。 悬移支架支柱（水平插销）变形不得影响使用，（托梁）联接构件不得松动，缺少配件。顶梁和托梁间距不得大于（60mm）。 悬移支架工作面在煤壁松软时要使用（前伸梁）或采取（铺设编织网，竹笆或板皮），循环进度控制在（0.6米）以下等有效措施。 悬移支架工作面局部悬顶和冒落高度不充分时，要有（戗柱）等有效措施，防止移梁时支架向后走动。 相邻支架间不能有明显错差（不超过顶梁侧护板高的2/3），支架不挤、不咬，架间空隙不超过规定（小于200mm）。 支架要排成一条直线，其偏差不超过±50mm。中心距按作业规程要求，偏差不超过±100mm。 机道梁端至煤壁的顶板冒落高度不大于200mm。 检测支柱直线性时，要求拉线，拉线长度不小于（50）m，拉线不能紧靠（支柱），紧靠（顶梁）。 工作面各转载点必须安装（喷雾洒水装置），回风巷灭尘设施必须（齐全牢靠）。 泵站司机、溜子司机、小绞车司机、放炮员必须（持证）上岗，班组长必须有（安全资格证）。 采煤工作面严禁使用折损的（坑木）、损坏的（金属顶梁）、失效的（单体液压支柱）。 “一炮三检”指（装药前、放炮前、放炮后对爆破地点进行瓦斯检查）。 乘坐“猴车”时，做到稳上、稳下，不得（触摸绳轮）。 煤矿生产的三大规程是（《煤矿安全规程》、《作业规程》、《煤矿工人技术操作规程》）。 采煤工作面必须按作业规程的规定（及时支护），严禁空顶作业。 放炮布置方式，眼间距必须符合（作业规程）要求，炮眼封泥必须（封满），雷管角线必须（扭接）。 放炮必须坚持“一炮三检”和（三人连锁）制度，坚持（自联自放）原则。 巷道集水长不超过（5米），深不超过（0.2米），无浮渣，杂物，材料、设备（码放整齐）并有标志牌。 顺槽净高不底于（1.8米），管线吊挂整齐，行人侧宽度不小于（0.7米）。 入井前要随身佩戴（矿灯、安全帽、自救器），配备不齐或设备不完好不能入井工作。 巷道坡度大于 (12°) 。坡长超过( 10m )时有行人台阶。 直接顶是采煤工作面（）的对象。采掘工作面或其他地点发现有突水预兆时，必须（停止作业并报告调度室），采取措施。在放炮地点附近米以内，有矿车、未清除的煤矸或其它物体阻塞巷道断面达以上时，都不准装药、放炮。））.2米。 2．罐笼内每人占有的有效面积应不小于（ 0.18㎡ ）。提升矿车的罐笼内必须装有（阻车器 ）。 3．立井中用罐笼升降人员时的加速度和减速度都不得超过（0.75 m/s2），其最大速度不得超过(12m/s)。 5．倾斜井巷每班运送人员前，必须检查人车的连接装置、(保险链)和(防坠器)，并必须先放一次空车。 6．带式输送机的胶带必须是(阻燃性)性和(抗静电性)性符合规定的胶带，方可在井下使用。 7．倾斜井巷中使用的带式输送机，上运时必须同时装设防逆转装置和(制动装置)装置；下运时必须装设(制动装置)装置。 8、两机车或两列车在同一轨道同一方向上行驶时，必须保持不少于(100米)的距离；同方向人力推车在坡度小于千分之五度时，必须保持(10米)以上的距离。 9、列车的制动距离至少每年测定一次，运送物料时不得超过(40 )米，运送人员时不得超过(20)米。 10、轨道轨距的偏差上限为(＋5mm )，下限为(－2mm )。 11、自轨面算起，电机车架线高度应符合：在有行人的巷道内、车场以及人行道与运输巷交叉的地方不小于( 2)米，在不行人的巷道内不小于(1.9)米。 12、长度超过(1500)米的主要运输平巷，上下班时应采用机械运送人员；垂深超过(50)米的斜巷必须采用机械运送人员上下。 13、人行车停车场架空线必须安设(分段开关)或(自动停送电开关)。 14、人力推车时，严禁(放飞车)；巷道坡度大于(7‰)，严禁人力推车。 15、斜井提升时，严禁 (蹬钩)、(行人)。 16、井下巷道中两条钢轨内侧的距离叫做轨距。 17、井下常用的有三种道岔分别为（单开道岔、对称道岔、渡线道岔）18、检查轨道连接时，两平行轨道每隔（??50 ）米连接一根导线。7‰ )。坡度大于(7‰ )的平巷，禁止使用人力推车。 20、临时轨道轨距误差不小于( 5 mm )，不大于( 10mm )，轨道接头间隙不超过( 10 mm )，内错差、高低差不大于( 5 mm )mm，水平误差不大于 ( 10 mm )。轨枕间距不大于( 1 m)，连接件齐全，紧固有效。 21、临时轨道无(杂拌道)，轨枕 (无浮离) 、空吊板 现象。 22、使用人力推车，同向推车的间距在坡度小于3‰时，不得小于(10)米。 23、完好标准中，电机车轮箍（车轮）踏面磨损余厚不小于原厚度的（50%），踏面凹槽深度不超过（