珲乌高速吉林至机场段改扩建工程施工招标及相关措施.docVIP

珲乌高速吉林至机场段改扩建工程施工招标 招标文件关键内容信息公开 招标条件 本招标项目珲乌高速吉林至机场段改扩建工程已由吉林省发展和改革委员会以吉发改审批（2016）364号文件《吉林省发展改革委关于珲春至乌兰浩特高速公路吉林至机场段改扩建工程可行性研究报告的批复》批准建设，项目建设管理法人及招标人为吉林省高等级公路建设局，建设资金已落实。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行资格后审方式的公开招标。 项目概况与招标范围 建设地点：吉林省长春、吉林地区。 规模：珲乌高速吉林至机场段改扩建工程（本次仅对主线工程进行招标，连接线工程不在本次招标范围内）主线全长63.247公里。按六车道高速公路标准改扩建，路基宽度为34.5米，设计速度为120公里/小时。汽车荷载等级：利用部分为汽车－超20级、挂车－120，新建部分为公路－Ⅰ级。全线采用沥青混凝土路面结构。 计划工期：2017年9月10日～2019年9月30日。 其中：2018年8月30日前完成半幅通车； 2019年9月30日前完成另外半幅通车。 2019年9月30日前完成机电、房建工程。 投标人应认真考虑本项目因征地拆迁等外部环境或不可抗力因素影响导致开工迟缓或整体工期顺延等情况，相应费用不另行补偿。 招标范围：路基、路面、桥涵、交叉、排水、防护、绿化工程、交通安全设施、机电工程、10KV外电工程、房建工程等。 标段划分：本次招标共划分1个施工标段。 施工标段 施工工区 里程桩号 工程规模 长度 (公里) 主要施工内容 CJ01 GQ01 K402+770~K423+440 20.670 路基、路面、中桥184米/3座、小桥102米/5座、通道桥292米/17座、分离式立交142米/2座、天桥567米/4座（其中钢箱梁桥422.8米/2座）、互通式立体交叉2处（1处改扩建、1处新建）、桦皮厂互通379.04米/4座（其中C匝道钢箱梁桥216.4米/1座）、收费站2处（1处改扩建、1处新建）、排水、防护、绿化工程、交通安全设施等。 GQ02 K423+440~K447+760 24.320 路基、路面、大桥146米/1座、中桥312米/5座、小桥141米/6座、通道桥258米/10座、分离式立交141米/2座、天桥443米/4座（其中钢箱梁桥241.4米/1座）、停车区1处（改扩建）、排水、防护、绿化工程、交通安全设施等。 GQ03 K447+760~K466+017.096 18.257 路基、路面、大桥186米/1座、中桥223米/4座、小桥39米/2座、通道桥170米/10座、分离式立交81米/2座、天桥199米/3座、互通式立体交叉2处（1处利用、1处新建）、收费站3处（2处改扩建、1处新建）、空港互通354.14米/6座（其中C匝道上跨主线钢箱梁桥241.4米/1座）、排水、防护、绿化工程、交通安全设施等。 GQ04 K402+770~ K466+017.096 63.247 机电工程（监控系统、收费系统、通信系统及供电设施）、10KV外电工程等。 GQ05 K402+770~ K466+017.096 63.247 房建工程（吉林收费站、九台收费站、石头口门服务区、龙嘉机场收费站、桦皮厂收费站、空港收费站、空港养护工区，另外包含空港收费站、九台收费站收费雨棚）总计利用建筑面积21068平方米，拆除建筑面积403平方米，新建建筑面积5537.95平方米，改扩建后建筑面积26605.95平方米。 说明：（1）本表中涉及到的各项工程术语均执行《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）的标准。 资格审查条件 附录1 资格审查条件（资质最低条件） 标段 资质最低条件 CJ01 同时具备以下企业施工资质： （1）公路工程施工总承包特级或一级资质； （2）公路交通工程（公路安全设施）专业承包一级资质。 （3）公路交通工程（公路机电工程）专业承包一级资质； （4）建筑工程施工总承包三级或三级以上资质。 附录2 资格审查条件（财务最低要求） 标段 财务最低要求 CJ01 经审计的投标人的2016年财务会计报告中流动资金（流动资金=流动资产－流动负债）与为本项目开具的银行信贷证明之和必须达到10000万元。银行信贷证明必须在信誉良好的国有或股份制商业银行支行及以上级别开具。 说明：以联合体形式参与投标的，流动资金仅考虑联合体牵头人的财务会计报告中的流动资金；如为本项目开具的银行信贷证明，必须由联合体牵头人办理。 附录3 资格审查条件（业绩最低要求） 标段 业绩最低要求【投标人或联合体牵头人的业绩】 CJ01 同时具备以下企业施工业绩（2012年1月1日之后交工的工程）： （1）累计不少于70公里高速公路路基工程施工； （2）累计不少于7