【学海导航】高中地理-第48课交通运输布局变化的影响课件 新人教版.pptVIP

　　《考试说明》要求：交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。 　　一、交通运输对城市分布的影响 　　城市分布的趋势是向交通方便的位置集中，在不同交通运输时代，城市形态的区位有所不同。一个地区的主要交通线的变化，也会给该地区城市的分布及发展带来很大的影响。如下图和表： 　　二、交通运输与商业网点布局 　　1.商业中心与商业网点 　　（1）商业中心的概念 　　①广义：主要行使商业职能的城市，有全国性的和地区性的商业中心之分。全国性的有北京、上海、武汉、广州、西安、兰州、成都、重庆等。地区性的，一般是这个地区内最大的城市；②狭义：一座城市中商业比较集中的地区。如北京王府井、上海南京路、广州上下九路等。 　　（2）商业网点与商业中心的关系 　　在一个商业中心里，有多个商业网点。如在某城市中，一个大型的购物中心（商场）里，有很多个商店，这个购物中心就是一个商业网点。而大型商场、商业街集中分布的地方，就形成了这个城市中的一个商业中心。城市规模越大，商业中心的数量就越多。 　　2.交通运输对商业网点分布的影响 　　商业网点的分布一般遵循市场最优原则，分布在城市的几何中心处，但更多是遵循交通最优原则，建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线，图示如下： 　　3.商业网点的形态与交通位置的关系 　　商业网点的空间形态与其交通位置之间有密切关系，它们之间的关系可用下图表示：