旋转轮盘应力刚化效应对模态特性影响分析-浙江大学学报.PDF

N0．4 第16卷第4期 工 程 报 V01．16 of设胁 ．量 {8 2009年8月 Journalg 计一 学眇 ign Aug．2009 DOI：10．3785／j．issn．1006—754X．2009．04．012 旋转轮盘应力刚化效应对模态特性影响分析 苏荣华，王碧琚，丁文文，朱柳青 (辽宁工程技术大学力学与工程学院，辽宁阜新123000) 摘要：以ANSYS作为分析平台，对考虑应力刚化效应的旋转轮盘模态特性进行深入研究，揭示不同工作转速下 旋转轮盘模态频率和振型变化规律．研究结果表明：当轮盘转速在一定范围内变化时，模态频率随着转速增加而增 大，增加值与转速的平方成正比．在此基础上，引入频率影响系数的概念，提出了计算动模态频率的简化公式，并给 出了适用范围．研究表明，在一定条件下，随着转速的提高，旋转轮盘的第1阶振型就可能发生变化． 关键词：旋转轮盘；应力刚化效应；模态频率；振型；频率影响系数 中图分类号：TBl22 文献标识码：A 文章编号：1006—754X(2009)04—0292—05 Influence ofstress effectof analysis stiffeningrotating on wheel-discitsmodalcharacteristics SU Wen—wen，ZHU Bi—jun，DING Rong—hua，WANG Liu—qing (SchoolofMechanicsand Technical 123000，China) Engineering，LiaoningUniversity，Fuxin as modal of ANSYS on characteristic Abstract：Utilizinganalyzingplatform，research rotating wheel—disc intoaecountofstress effectwascarried variationrulesof bytaking stiffening out．The wheel—disc’Smodal andvibrationmodeswererevealedunderdifferentrota— rotating frequencies resultsshowthatthemodal increasewiththeincreaseof tingspeeds．The frequencies rotating incrementis tothe of when variesin speed，and proportionalsquarerotatingspeed