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四川中自国四SCR技术方案介绍 1、SCR催化剂现状柴油车尾气：HC，CO，NOx，PM特 征： 高空速，低温，O2过量净 化 方 法： Urea-SCR，DOC，DPF（POC） 目前为单独使用或组合，但到实施更高的排放标准时，三种方法将同时使用。 三种方法涉及的大量复杂的科学和技术问题，是科学和技术同时密集的产品。 尾气处理的成本在所有机动车尾气处理技术中最大 Urea-SCR系统 SCR涉及的化学反应： 1. CO(NH2) 2+ H2O ? 2NH3 + CO2 2. 6NO + 4NH3 ? 5N2+ 6H2O 3. 4NO + 4NH3 + O2 ? 4N2 + 6H2O 4. 6NO2 + 8NH3 ???7N2 + 12H2O 5. 2NO2 + 4NH3 + O2 ? 3N2 + 6H2O 6. NO + NO2 + 2NH3 ? 2N2 + 3H2O 是一个复杂的反应体系网络，对反应条件敏感，存在温度窗口。 由于SCR是带温度窗口的催化反应，催化剂的性能在低温和高温段存在问题，所以发展的焦点是在低温段和高温段同时，扩大催化剂的温度窗口，提高催化剂性能。 SCR催化剂的种类 复合氧化物基催化剂，发展中，极具希望 中温催化剂：V2O5-TiO2-WO3(Mo2O3) 分子筛催化剂：由分子筛负载的Fe、Cu等，兼具低温活性和高温稳定性 V2O5-TiO2-WO3(Mo2O3)催化剂存在的问题： （1）催化剂的空速不够，导致催化剂体积大 （2）工作温度窗口较窄（300－450℃）净 化效率不高 （3）在600℃左右发生TiO2由锐钛型向金 红石型的转变，导致催化活性的急剧降 低，耐高温性能差 （4）在450℃以后，由于V2O5对NH3的氧化加 剧，导致催化活性的下降和N2O的生成 （5）V2O5的毒性大，表现在使用过程中少量 V2O5随尾气溢出对人体的危害和催化剂报废 后的处理困难 钒基催化剂实际上是一个暂时的过渡技术，满足不了更严格的排放标准 V2O5的毒性大，表现在使用过程中少量 V2O5随尾气溢出对人体的危害和催化剂报废后的处理困难 高温下N2O的形成 ，N2O是较稳定的破坏臭氧层的温室气体 SO2氧化为SO3的高活性 ，SO2氧化为SO3后与NH3 和 H2O反应生成NH4HSO4,，(NH4)2S2O7， 和 H2SO4，腐蚀和阻塞催化剂 广东微量元素科学 1997年第4卷第10期 钒化合物对人及动物有中度或高度毒性。其毒性作用与钒的价态、溶解度、摄取的途径等有关。价态越高, 毒性越大, 如价钒的毒性比价钒的毒性大一倍。五氧化二钒与它的盐类毒性最大, 食物中锌的浓度增高, 增加钒的毒性。接触钒的有些人可发生尊麻疹、过敏性湿疹样皮炎、剧烈篷痒等, 若接触大量钒化物的烟气和粉尘后, 首先出现鼻和眼的刺激症状, 然后发生呼吸道刺激症状, 继而再发生消化道和神经系统症状。 J. Phys. Chem. B 2004, 108, 15738-15747 Characterization and FTIR Studies of MnOx-CeO2 Catalyst for Low-TemperatureSelective Catalytic Reduction of NO with NH3 Gongshin Qi and Ralph T. Yang* Department of Chemical Engineering, UniVersity of Michigan, Ann Arbor, Michigan 48109-2136 (anatase) catalyst promoted by WO3 or MoO3.10-19 The addition of WO3 and/or MoO3 to V2O5/TiO2 can increase the activity for ammonia SCR, reduce ammonia oxidation, and greatly increase the poison resistance of the catalysts to alkali and arsenious oxides. Although the SCR technology based on vanadia catalysts has been commercialized, p