国四工程车后处理整车电器故障排除.ppt

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国四工程车后处理整车电器故障排除

* 当前主要有两条技术路线: 一 、EGR+DPF/DOC路线(美国路线)。 二 、优化燃烧+SCR路线(欧洲路线)。 课程来源 * SCR催化器 后氧化催化器 前氧化催化器 空气供给装置 Ad Blue供给装置 SCR控制单元 * DCU 尿素泵 1、检查后处理相关电器件接插是否牢靠,端子有否松脱、损坏,尿素是否已经添加 * NOX传感器 进、出气温度传感器 * 接地点 尿素罐液位、温度传感器接口 2、打开电源总开关,将钥匙开关旋至ON档,检查仪表相应指示灯及指示 * 发动机故障指示 后处理故障指示 指示灯及后处理相关指示自检 点亮后熄灭为正常 上电后一直点亮,发动机启动后10S内熄灭为正常 * 指示灯控制 潍柴-ECU控制 福康-ECU控制 玉柴-DCU控制 * 尿素液位指示 上电后先至最大位置,然后回落至实际液位指示 2200、2400车身总线信号,其他车身PWM或者变频率信号 * 读取故障闪码 * 核对故障闪码解析 * 3、根据故障代码排除相应故障 NOX传感器接插件(出线端视图) * CAN总线连接示意 CAN-L:1.5V~2.5V CAN-H:2.5V~3.5V 总线拓扑图 * 终端电阻安装形式 * 进、出气温度传感器(出线端视图) * 启动发动机运行1分钟,故障灯熄灭 冷机8小时后启机运行1分钟,故障灯熄灭(3151:催化器系统丢失;3163:进、出口温度传感器接反) 连续3次点火系统诊断通过,故障灯熄灭(3651:尿素液温度低于有效值) THANKS

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