应用拓扑优化方法的发动机罩板结构轻量化研究.pdf

现代制造工程2009年第9期 试验研究 应用拓扑优化方法的发动机罩板结构轻量化研究’ 刘海江，赵磊，李运 (同济大学机械工程学院，上海201804) 摘要：以某型车的发动机罩板作为研究对象，以拓扑优化方法作为指导，设计三种不同方案对罩板结构进行拓扑优化，并 通过有限元模拟计算进行力学性能分析，比较并评价三种方案，总结并得出最优罩板结构优化方案，减轻罩板重量，改善 罩板的实际力学性能，对于其他汽车部件结构轻量化设计具有较大的指导和借鉴意义。 关键词：发动机罩板；轻量化；结构拓扑优化 中图分类号：TP391．7文献标识码：A文章编号2009)09—0004川5 Researchon structureof hood lightweight engine basedon topologyoptimization UU Lei。LIYun Hai-jiang．ZHAO ofMechanical (School 201804，CHN) Engineering，TongjiUniversity，Shanghai ordertoreducethe of W88usedto itsstructure．Threeschemeswere Abstract：In weight enginehood。topologytheory optimize torealizethestructure resultsof were andevaluatedtheFiniteElementMeth- proposed optimizationanalyzed optimization；the by most structureWaS toreducethe and themechanical ods(FEM)．Finally，olle adopted，whichhelped weight optimized impmved ofthehood．The andresultoftheresearchis fortheother performance very design． approach helpful lightweightoptimization Keywords：enginehood；lightweightdesign；structuretopology optimization 究对象。 0 引言 1 发动机罩板的结构特性 自从人类进入21世纪，汽车工业得到空前发展， 而伴随着机动车总量的飞速增长，汽车尾气污染也日 发动机罩板属于车身覆盖件，是白车身的重要组 益严重，