盾构法隧道穿越施工及相关技术.pdfVIP

徐州地铁盾构隧道施工技术讲座 盾构穿越施工风险与控制技术 概要 同济大学土木工程学院 地下建筑与工程系 廖少明 教授/博导 2016.11.6 于徐州地铁 1 同济大学 廖少明教授 指导思想 城市环境 地质环境 环境 施工 结构 控制 控制 控制 问题 问题 问题 1 盾构掘进施工控制 2 隧道结构状态与安全 2 同济大学 廖少明教授 指导思想 地下结构是通过特定建造过程形成而 处于扰动后的复杂应力状态下的岩土 环境之中。 3 同济大学 廖少明教授 盾构施工控制基本原理 盾壳摩擦、摆动挤压 地层水土压 注浆支承力 正面侧向 d D 水土压 盾尾环形间隙 L 切口地层损失 盾体地层损失 盾尾地层损失 正面支护，出土控制 姿态控制，摩擦控制 盾尾注浆（填 充与支护） 4 同济大学 廖少明教授 盾构机的选型 影响因素： 1）地层适应性（含地层改良） 2 ）环境条件 3 ）工期成本要求 4 ）施工技术要求 0.075 5 同济大学 廖少明教授 盾构关键施工参数 两 个 平 缺一不可 衡 6 控制精度：0.05bar-0.1bar （5-10kPa) 同济大学 廖少明教授 盾构关键施工参数 不 软粘土地层：压力控制 同 地 砂土地层：压力控