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- 2017-08-27 发布于浙江
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IMO规范规则在结构设计中的应用(一)
中船重工船舶设计研究中心有限公司
China Ship Design Research Center Co., Ltd.
IMOIMO规范规则在结构设计中的应用规范规则在结构设计中的应用
(一)
年22月月
兴船报国 创新超越
国际海事组织概况国际海事组织概况
国际海事组织国际海事组织 ((IMOIMO=InternationalInternational MaritimeMaritime OrganizationOrganization))是联是联
合国系统内主管海上安全和防止船舶造成海洋污染及其法律问题
的专门机构,由大会、理事会和五个主要的委员会组成,于1959
年正式成立年正式成立。目前目前,IMOIMO共有共有162162个会员国和两个联系会员个会员国和两个联系会员 ((香香
港和澳门)。
IMO的全部技术工作是由所属的5个委员会进行的。
a) 海上安全委员会(MSC)
b) 海洋环境保护委员会(MEPC)
c)c) 法律委员会法律委员会 ((LEGLEG))
d) 技术合作委员会(TC )
e)) 便利运输委员会便利运输委员会 ((FAL))
其中MSC和MEPC是IMO的主要工作委员会,其下设12个专业小
组委员会分别从事船舶设计、稳性、载重线、救生、防火、航行
安全等方面的业务安全等方面的业务。
民船研发中心
2 CSDC
IMOIMO文件文件公约公约
公约公约 ((CConventition )):
一旦生效,即具有强制性(指对该公约的缔约国而言);
通过议定书(Protocols)和修正案(Amendments )对公约进行修
正。
船舶设计应用的主要公约
国际海上人命安全公约国际海上人命安全公约,SOLASSOLAS
国际海上避碰规则公约,COLREG
国际防止船舶造成污染公约,MARPOL
国际船舶船舶载重线公约,ICLL
国际船舶吨位丈量公约,TONNAGE
国际集装箱安全公约国际集装箱安全公约,CSC
国际控制船舶有害防污底系统公约,AFS
民船研发中心
3 CSDC
IMOIMO文件文件规则规则
规则(Code)
自愿地由各船旗国采用自愿地由各船旗国采用,一旦采用旦采用,对该国即具有强制性对该国即具有强制性;;
涉及较广泛的领域;
可用来代替决议;
一些规则因对某一公约的修正而已被纳入了该公约,对于已作为公
约之一部分的规则,具有与公约相同的性质和特点,如FSS,LSA。
船舶设计应用的主要规则
国际散装运输危险化学品船舶构造和设备规则(IBC Code)
国际海上危险货物运输规则(IMDG Code )
国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则 ((IGCIGC CodeCode ))
国际安全管理规则(ISM Code )
国际完整稳性规则(2008 IS Code )
危险化学品船舶结构与设备规则(BCH Code)
国际耐火试验程序规则(FTP Code)
救生设备规则救生设备规则 ((LSALSA CodeCode))
国际消防安全系统规则(FSS)
民船
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