非定常尾迹对复合角度动叶气膜冷却效率的数值研究-东北电力大学.pdfVIP

第37卷第3期　 东 北 电 力 大 学 学 报 Vol.37,No.3 2017年6月 Journal Of Northeast Electric Power University Jun. ,2017 - - - 文章编号:1005 2992(2017)03 0060 06 非定常尾迹对复合角度动叶气膜冷却效率 的数值研究 1 2 3 4 张宏洋 ,修栋波 ,汪山入 ,张　 玲 (1.国电科技环保集团股份有限公司采购与物资管理部,北京 100039;2.华能邯峰电厂,河北 邯郸056001;3.沈 阳热力工程设计研究院,辽宁沈阳110014;4.东北电力大学 能源与动力工程学院,吉林 吉林132012) - = 摘　 　 　 要:采用标准k ε湍流模型及SIMPLE算法,通过 2mm、4 mm和6mm 的圆柱来模拟燃气 d 轮机静叶产生的尾迹,研究了不同时刻三种尾迹宽度对下游复合角度动叶冷却效率的影响。 结果表明: 不同尾迹宽度对下游动叶压力面和吸力面涡量呈现周期性的影响,而对压力面的影响更显著;一个周期 内压力面冷却效率在3/ 4T时刻最小,而吸力面冷却效率没有明显变化;随着复合角度的增大,压力面冷 却效果增强,吸力面冷却效果减弱;尾迹宽度对吸力面冷却效率影响很小,而对压力面影响较大,尾迹宽 度为4mm时的冷却效率要高于2mm和6mm 的冷却效率。 关 键 词:非定常尾迹;尾迹宽度;冷却效率;动叶;复合角度 中图分类号:TK124　 　 　 　 文献标识码:A 燃气轮机的热效率和功率随着涡轮进口温度的提高而提高,当发动机所运行的温度超过其当前材 - [1 2] 料的温度,为了保持材料寿命和高温运行,必须采用有效的气膜冷却技术 。 大量实验表明上游静叶 [3] 产生的尾迹会对下游动叶传热和冷却效率产生非常重要的影响。 Montornoli等 发现非定常尾迹对冷 [4] 却射流的影响很大,尾迹使得前缘附近的冷却气体流场重新分布。 Shantanu等 研究了不同射流比产 生的非定常尾迹以及尾迹对下游动叶气膜冷却效果的影响,结果表明非定常尾迹使压力面和吸力面的 [5] 气膜冷却效率下降。 袁锋等 对带有射流孔的涡轮叶片进行三维数值模拟,研究了旋转、吹风比等条 [6] 件对叶片表面冷却效率的影响。 刘波等 对尾迹所产生的非定常涡系进行了数值模拟,分析了流场中 [7] 压力瞬态图,捕捉了分离涡产生、脱落的过程。 杨琳等 运用数值模拟方法分析了非定常尾迹负荷分 布对叶型边界层的影响,研究发现,较低雷诺数有利于控制边界层的发展,同时上游尾迹能够有效地抑 - 制尾缘边界层